Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8721-09 (ИПЛТ.49211513-09) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8721-09 (ИПЛТ.49211513-09)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8721-09 (ИПЛТ.49211513-09) — клапанный узел судовой системы, поставляемый по конструкторской документации ИПЛТ.49211513-09 и предназначенный для установки в трубопроводах морских и речных судов. Изделие совмещает функции запорного и регулирующего органа: полное перекрытие потока рабочей среды и дросселирование расхода с фиксацией промежуточного положения запорного элемента. Обозначение 587-35.8721-09 относится к позиции спецификации судовой арматуры, а индекс ИПЛТ.49211513-09 — к чертёжно-технологической документации изготовителя.

Конструктивное исполнение и принцип действия

Корпусные детали выполняются литыми или штампосварными из коррозионностойких и углеродистых сталей, допущенных регистром к контакту с морской водой и нефтепродуктами. Запорный орган — золотник или конус, перемещаемый по резьбовой паре шпиндель–ходовая гайка. Маховик выведен на верхнюю часть крышки; для дистанционного управления предусматривается присоединительный фланец под электропривод или пневмопривод. Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка с поджимной буксы, обеспечивающая герметичность по отношению к наружной среде при давлении в линии.

Проходная часть рассчитывается на минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении. Регулирующая характеристика — линейная или равнопроцентная, в зависимости от профиля седла и геометрии золотника. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку; ответные фланцы подбираются по номинальному давлению и диаметру условного прохода.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–200 ммНоминальное давление PN1,6–6,4 МПапо исполнению
Рабочая средавода, пар, нефтепродуктыТемпература среды–40…+300 Cзависит от материала уплотнений
Присоединениефланцевое, под приваркуУправлениеручное, приводноемаховик, электропривод
Герметичность затворакласс A по ГОСТ 9544Материал корпусасталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛпо условиям эксплуатации
Ресурс цикловне менее 10 000Испытание на прочность1,5 PNгидравлическое

Материалы и комплектующие

  • Корпус и крышка — сталь 20ГЛ, 25Л, 12Х18Н9ТЛ, 10Х18Н9Л по ГОСТ 977.
  • Шпиндель — сталь 20Х13, 14Х17Н2 с упрочнением рабочих поверхностей.
  • Уплотнительные поверхности седла — наплавка ЦН-6, ЦН-12 или кольца из фторопласта-4.
  • Сальниковое уплотнение — набивка АП-31, АФТ по ГОСТ 5152.
  • Крепёж — шпильки и гайки из стали 35, 30ХМА с антикоррозионным покрытием.
  • Прокладки фланцев — паронит ПОН-Б, асбестовый картон по условиям среды.

Область применения

Арматура 587-35.8721-09 устанавливается в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, сжатого воздуха, балластно-осушительных и противопожарных контурах. Применяется на судах морского и речного флота, плавучих буровых установках, судоремонтных предприятиях. Допускается использование в береговых перекачивающих станциях и технологических линиях, где требуется совмещение запорной и регулирующей функций при ограниченном монтажном пространстве.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется с соблюдением направления потока, указанного стрелкой на корпусе. При фланцевом присоединении контролируется параллельность уплотнительных поверхностей и равномерность затяжки крепежа. В процессе эксплуатации проводится периодическая подтяжка сальника и проверка хода шпинделя. Для приводных исполнений настраиваются концевые выключатели крайних положений и момент ограничения крутящего момента.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для арматуры 587-35.8721-09?

Вода, насыщенный и перегретый пар, нефтепродукты, сжатый воздух в диапазоне температур –40…+300 C в зависимости от исполнения уплотнений и материала корпуса.

Чем обозначение ИПЛТ.49211513-09 отличается от 587-35.8721-09?

587-35.8721-09 — позиция спецификации судовой арматуры, ИПЛТ.49211513-09 — обозначение конструкторской документации изготовителя, по которой изготавливается и поставляется изделие.

Возможно ли дистанционное управление клапаном?

Да, при исполнении с присоединительным фланцем под электропривод или пневмопривод. Настройка концевых выключателей и ограничителя момента выполняется при монтаже.

Какой класс герметичности затвора обеспечивается?

Класс A по ГОСТ 9544 при гидравлических испытаниях давлением 1,5 PN. Уплотнительные поверхности седла наплавляются или комплектуются кольцами из фторопласта-4.