Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8778-01 (ИПЛТ.49211121-01)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8778-01 с обозначением ИПЛТ.49211121-01 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами на судах морского и речного флота. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и поставляется с полным комплектом сопроводительных документов, включая паспорт и сертификат Российского морского регистра судоходства (РС) или Российского речного регистра (РРР).
Конструктивно арматура представляет собой корпус из коррозионностойкой стали, уплотнительные поверхности которого выполнены методом наплавки, что обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Затвор клинового типа обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении и надежное перекрытие потока при закрытии. Управление осуществляется вручную — через маховик, либо дистанционно — с помощью электропривода, устанавливаемого на фланец по ISO 5210.
Технические характеристики
Основные параметры арматуры 587-35.8778-01 определяют область ее применения в судовых системах:
- Условный проход — 50–200 мм (в зависимости от модификации);
- Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
- Рабочая среда — морская вода, нефтепродукты, пар, нейтральные жидкости;
- Температура рабочей среды — от –40 C до +200 C;
- Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259, ответные фланцы — по ГОСТ 3326;
- Материал корпуса — сталь 20ГЛ или 12Х18Н9ТЛ (по заказу).
Исполнение ИПЛТ.49211121-01 предполагает наличие облегченного корпуса с уменьшенной строительной длиной, что актуально для монтажа в стесненных условиях машинных отделений и насосных станций. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры.
Применение в судовых системах
Арматура 587-35.8778-01 используется в следующих инженерных системах:
- Балластные и трюмные системы — управление заполнением и осушением балластных цистерн;
- Противопожарные магистрали — запорные и регулирующие узлы на ответвлениях;
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — регулирование расхода забортной воды;
- Топливные и масляные системы — перекрытие линий при техническом обслуживании;
- Системы осушения и перекачки льяльных вод.
Благодаря коррозионностойкому исполнению проточной части, арматура сохраняет работоспособность при длительном контакте с морской водой и нефтепродуктами, что подтверждено испытаниями на стойкость к хлоридному растрескиванию. Применение в системах с вибрационными нагрузками допускается при условии установки дополнительных опор на трубопровод.
Конструктивные особенности и надежность
Клиновой затвор арматуры 587-35.8778-01 обеспечивает плавное регулирование расхода в промежуточных положениях, что позволяет использовать ее не только как запорное, но и как регулирующее устройство. Ход шпинделя ограничен верхним и нижним упорами, исключающими повреждение уплотнительных поверхностей при чрезмерном усилии на маховике.
Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита с армирующей вставкой, что гарантирует герметичность по штоку при давлении до 1,6 МПа и температуре до +200 C. Для контроля состояния уплотнения предусмотрен дренажный канал, позволяющий выявлять протечки на ранней стадии.
Показатели надежности арматуры:
- Ресурс до отказа — не менее 10 000 циклов «открыто-закрыто»;
- Назначенный срок службы — 15 лет;
- Герметичность затвора — класс «А» по ГОСТ 9544;
- Крутящий момент на маховике — не более 80 Нм (для Ду 100).
Таблица типовых параметров
| Условный проход, мм | Рабочее давление, МПа | Строительная длина, мм | Масса, кг | Тип привода |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 1,6 | 180 | 12,5 | Маховик |
| 80 | 1,6 | 210 | 21,0 | Маховик |
| 100 | 1,6 | 230 | 28,5 | Электропривод |
| 150 | 1,6 | 280 | 48,0 | Электропривод |
Вопросы и ответы
Какие среды допустимы для арматуры 587-35.8778-01?
Арматура рассчитана на работу с морской и пресной водой, нефтепродуктами (дизельное топливо, масла), паром и нейтральными жидкостями. Не допускается использование в средах с абразивными частицами и в системах с пульсирующим давлением выше 1,6 МПа.
Требуется ли специальное обслуживание при эксплуатации?
Периодичность обслуживания — не реже одного раза в год. Включает проверку герметичности сальникового уплотнения, подтяжку фланцевых соединений и контроль крутящего момента на маховике. При использовании электропривода дополнительно проверяется состояние кабельных вводов.
Возможна ли установка арматуры вне машинного отделения?
Да, арматура имеет исполнение для открытых палуб с защитой от прямого попадания морской воды. Для наружной установки рекомендуется предусмотреть защитный кожух на маховик и антикоррозионное покрытие наружных поверхностей.
Какие документы поставляются с арматурой?
В комплект поставки входят паспорт изделия, руководство по эксплуатации, сертификат Российского морского регистра судоходства (РС) или Российского речного регистра (РРР), а также акт гидравлических испытаний на герметичность.
