Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8984-07: технические характеристики и применение
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8984-07 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с агрессивными и нейтральными средами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для морского и речного флота и рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации, качки и перепадов температур.
Конструктивно арматура 587-35.8984-07 выполнена с выдвижным шпинделем и цельным клином, что обеспечивает герметичное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионностойким материалом, что гарантирует стабильность работы при контакте с морской водой, нефтепродуктами и паром.
Конструктивные особенности
Корпус клапана 587-35.8984-07 изготавливается методом точного литья из легированной стали, что обеспечивает высокую прочность при относительно небольшой массе. Фланцевые присоединительные размеры выполнены по судовым стандартам, что позволяет применять арматуру в штатных трубопроводных обвязках без дополнительных переходников.
- Тип затвора — клиновой, с цельным клином;
- Управление — ручное, маховиком с фиксацией положения;
- Присоединение — фланцевое, под ответные фланцы судового исполнения;
- Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа;
- Направление подачи среды — двустороннее.
Материалы и рабочие среды
Материал корпуса и крышки — сталь с содержанием хрома и молибдена, обеспечивающая стойкость к питтинговой коррозии в морской воде. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали с последующей закалкой и шлифовкой резьбовой части, что повышает ресурс пары «шпиндель — ходовая гайка».
Арматура 587-35.8984-07 рассчитана на работу со следующими средами:
- морская и минерализованная вода;
- нефтепродукты с температурой до 150 C;
- насыщенный пар;
- сжатый воздух и инертные газы;
- слабые растворы кислот и щелочей.
Условия эксплуатации
Клапан 587-35.8984-07 предназначен для установки в трубопроводных системах судов различного назначения — от маломерных буксиров до крупнотоннажных танкеров. Арматура сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –50 до +60 C и выдерживает вибрационные нагрузки в диапазоне частот 5–80 Гц с ускорением до 2g.
Рабочее давление среды — до 1,6 МПа (16 кгс/см), что соответствует типовым параметрам судовых балластных, осушительных и топливных систем. Герметичность затвора соответствует классу I по ГОСТ 9544, что допускает незначительную протечку в закрытом положении при работе с жидкими средами.
Применение в судовых системах
Арматура 587-35.8984-07 используется в качестве запорного и регулирующего элемента в следующих контурах:
- балластно-осушительные системы;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливные и масляные магистрали;
- системы пожаротушения;
- паропроводы вспомогательных котлов.
Благодаря двустороннему направлению потока клапан может монтироваться на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов без ограничений по ориентации. Для обслуживания достаточно обеспечить доступ к маховику и сальниковому узлу — демонтаж корпуса из трубопровода не требуется.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 50–200 | мм | зависит от модификации | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | при 20 C | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –40…+150 | C | для пара до 130 C | паспорт изделия |
| Класс герметичности | I | — | по ГОСТ 9544 | ГОСТ 9544 |
| Присоединение | фланцевое | — | исполнение по судовым стандартам | ОСТ 5.Р.37.192 |
Монтаж и обслуживание
Установка арматуры 587-35.8984-07 выполняется на штатные фланцы трубопровода с применением паронитовых или фторопластовых прокладок. Крепеж — шпильки из нержавеющей стали класса прочности А2-70. При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и исключить перекосы, которые могут привести к деформации клина и потере герметичности.
Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового уплотнения и контроль состояния уплотнительных поверхностей. При появлении следов коррозии на шпинделе допускается его замена без снятия корпуса с трубопровода. Смазка ходовой пары выполняется консистентной смазкой, устойчивой к морской воде.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 587-35.8984-07?
Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, нефтепродукты, насыщенный пар, сжатый воздух и слабые растворы кислот. Не допускается применение в средах, вызывающих коррозионное растрескивание корпусных сталей.
Можно ли использовать клапан для регулирования потока?
Да, конструкция клинового затвора позволяет использовать арматуру в качестве регулирующей при дросселировании потока в диапазоне 10–90 % хода. Для постоянного регулирования рекомендуется устанавливать клапан в положение, исключающее вибрацию клина.
Какое максимальное рабочее давление для данной арматуры?
Максимальное рабочее давление составляет 1,6 МПа при температуре среды до 120 C. При повышении температуры до 150 C допускается снижение давления до 1,3 МПа.
Требуется ли специальный инструмент для обслуживания?
Для обслуживания достаточно стандартного слесарного инструмента. Замена сальниковой набивки и шпинделя выполняется без демонтажа корпуса из трубопровода.
