Запорно-регулирующая судовая арматура 588-3009 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 588-3009: конструкция и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 588-3009 — клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых трубопроводных системах с номинальным проходом DN 300 и рабочим давлением PN 16. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для морских и речных судов и применяется в системах, где требуется сочетание герметичного перекрытия потока с возможностью плавного регулирования расхода среды.

Корпус арматуры 588-3009 выполнен из углеродистой стали с защитным покрытием, устойчивым к воздействию морской атмосферы. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с высокой чистотой поверхности, что обеспечивает класс герметичности затвора не ниже «В» по ГОСТ 9544. Конструкция выдвижного шпинделя позволяет визуально контролировать степень открытия клапана, что важно при эксплуатации в ограниченных пространствах машинных отделений.

Технические характеристики

Рабочая среда для арматуры 588-3009 — пресная и морская вода, нефтепродукты, сжатый воздух. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 до +150 C, что позволяет использовать клапан в системах с переменными тепловыми нагрузками. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, ответные фланцы подбираются под PN 16.

Конструктивные особенности

Клин арматуры 588-3009 выполнен по схеме «жёсткий клин», что обеспечивает стабильное усилие прижатия уплотнительных поверхностей при перепадах давления в трубопроводе. Управление осуществляется вручную через маховик; при необходимости возможна установка электропривода или редуктора с фланцем ISO 5211. Сальниковое уплотнение шпинделя допускает подтяжку без снятия клапана с трубопровода, что сокращает время регламентного обслуживания.

Корпусные детали проходят гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность — 1,76 МПа. Контроль качества включает проверку геометрических параметров присоединительных фланцев и шероховатости уплотнительных поверхностей. Арматура поставляется в собранном виде с консервационной смазкой ходовой пары.

Области применения

Клапан 588-3009 устанавливается в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали с морской водой;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с нефтепродуктами вязкостью до 40 мм/с;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• общесудовые системы сжатого воздуха низкого давления.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус арматуры. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — 250–300 Нм. Для систем с повышенной вибрацией предусмотрена установка клапана на кронштейнах с демпфирующими опорами.

Вопросы и ответы