Запорно-регулирующая судовая арматура 588-30.109 (ИТШЛ.63426414)
Запорно-регулирующая судовая арматура 588-30.109 с обозначением ИТШЛ.63426414 — клапанный узел трубопроводной системы, рассчитанный на работу в составе судовых систем с рабочей средой «вода — пар» и ручным или дистанционным управлением. Изделие относится к классу запорно-регулирующей арматуры, совмещающей функции герметичного перекрытия потока и дросселирования расхода. Обозначение ИТШЛ.63426414 соответствует конструкторской документации судостроительного назначения и применяется при комплектации систем, поднадзорных Российскому морскому регистру судоходства.
Конструктивные особенности
Корпус выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей, присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку. Затвор — золотникового или клеточного типа, обеспечивающий линейную либо равнопроцентную расходную характеристику при перемещении шпинделя. Уплотнение шпинделя — сальниковое с термостойкой набивкой, что допускает работу при температуре среды до 300 C. Проходной диаметр серии охватывает диапазон DN 15–200.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное давление | PN 1,6–4,0 МПа | Температура среды | до 300 C | вода, пар |
| Диаметр прохода | DN 15–200 | Присоединение | фланец / приварка | ГОСТ 12815 |
| Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | Управление | ручное / дистанционное | маховик, привод |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ | Ресурс | не менее 10 000 циклов | по ТУ |
Область применения
Арматура 588-30.109 устанавливается в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах питательной воды вспомогательных парогенераторов, в системах осушения и балластировки. Применяется на судах транспортного, рыбопромыслового и технического флота, а также на плавучих буровых установках и морских нефтегазовых платформах.
- Системы водяного охлаждения дизелей и редукторов
- Паропроводы вспомогательных котлов и утилизационных котлов
- Системы осушения трюмов и балластные магистрали
- Контуры топливоподготовки и масляные линии
Материалы и исполнение
Для корпусных деталей применяют литейные стали 20ГЛ и 12Х18Н9ТЛ, для шпинделей — 20Х13 и 14Х17Н2, для уплотнительных поверхностей — наплавку стеллитом или твёрдым сплавом. Климатическое исполнение — УХЛ4 по ГОСТ 15150, что обеспечивает работоспособность при температуре окружающего воздуха от –40 C до +50 C и относительной влажности до 98 % при 25 C.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 588-30.109?
Клапан рассчитан на воду и насыщенный пар с температурой до 300 C при давлении до 4,0 МПа. Агрессивные среды требуют исполнения из коррозионностойкой стали 12Х18Н9ТЛ.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Запорное исполнение соответствует классу A по ГОСТ 9544 — полное отсутствие видимых протечек при испытании водой и воздухом.
Возможно ли дистанционное управление?
Да, предусмотрена установка электрического, пневматического или гидравлического привода с сохранением ручного дублёра для аварийного перекрытия.
Под каким надзором эксплуатируется изделие?
Арматура поставляется с документацией для предъявления Российскому морскому регистру судоходства и Речному регистру при освидетельствовании судовых систем.
