Запорно-регулирующая судовая арматура ГЭМ 2-3-5 в Минске

Модель:tm2242477

0 р.

Запорно-регулирующая судовая арматура ГЭМ 2-3-5: характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура ГЭМ 2-3-5 — серия клапанных устройств, разработанная для трубопроводных систем морских и речных судов. Индекс «ГЭМ» обозначает принадлежность к линейке судовой арматуры, а числовой ряд 2-3-5 указывает на типоразмерный ряд с условными проходами DN 15–50. Корпусные детали изготавливаются из латуни марок ЛЦ40С или бронзы БрАЖ9-4, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Клапаны ГЭМ 2-3-5 относятся к запорно-регулирующему типу: они совмещают функции герметичного перекрытия потока и плавного дросселирования расхода рабочей среды. Затвор выполнен по схеме «золотник–седло» с конической уплотнительной поверхностью. Управление осуществляется вручную маховиком либо через приводной фланец под электромеханический или пневматический привод.

Основные технические параметры серии:

Условный проход DN — 15, 20, 25, 32, 40, 50 мм
Условное давление PN — 1,0; 1,6; 2,5 МПа
Рабочая среда — морская вода, пресная вода, топливо, масло, пар
Температура среды — от –40 C до +200 C
Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815 или резьбовое по ГОСТ 6357
Герметичность затвора — класс A по ГОСТ 9544

Материалы и исполнение

Корпус и крышка отливаются из латуни ЛЦ40С (ГОСТ 17711) либо оловянистой бронзы. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, что предотвращает коррозионное схватывание в резьбовой паре. Уплотнительные кольца седла выполняются из фторопласта Ф-4 или маслобензостойкой резины в зависимости от рабочей среды.

Типоразмер	DN, мм	PN, МПа	Материал корпуса	Масса, кг
ГЭМ 2	15	1,6	ЛЦ40С	1,2
ГЭМ 2	25	1,6	ЛЦ40С	2,4
ГЭМ 3	32	2,5	БрАЖ9-4	4,1
ГЭМ 3	40	2,5	БрАЖ9-4	5,8
ГЭМ 5	50	2,5	БрАЖ9-4	8,3

Области применения

Арматура ГЭМ 2-3-5 устанавливается в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных и масляных магистралях, в системах балластировки и осушительных контурах. Клапаны применяются на судах речного и морского флота, включая танкеры, сухогрузы и буксиры. Допускается эксплуатация в составе судовых систем пожаротушения и в контурах водяного отопления.

Монтаж выполняется на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. Направление потока указывается стрелкой на корпусе. Для регулирующих режимов рекомендуется установка с приводом, обеспечивающим позиционирование штока с точностью не ниже 5 % хода.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает арматура ГЭМ 2-3-5?

В зависимости от типоразмера условное давление составляет от 1,0 до 2,5 МПа. При гидравлических испытаниях корпус проверяется на пробное давление, превышающее рабочее в 1,5 раза.

Из какого материала изготовлен корпус клапанов ГЭМ?

Корпусные детали выполняются из латуни ЛЦ40С или алюминиево-железистой бронзы БрАЖ9-4, стойких к морской воде и нефтепродуктам.

Можно ли использовать ГЭМ 2-3-5 для пара?

Да, при температуре пара до +200 C и давлении не выше номинального для выбранного типоразмера. Уплотнение седла в этом случае выполняется из фторопласта Ф-4.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор соответствует классу A по ГОСТ 9544 — полное отсутствие видимых протечек при испытании водой и воздухом.