Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ314 в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ314: характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ314 — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и вспомогательных трубопроводах. Изделие сочетает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды. Маркировка УН521-ЗМ314 указывает на принадлежность к классу запорно-регулирующей арматуры с условным проходом DN 50 и номинальным давлением PN 1,6 МПа. Корпус выполняется из коррозионностойкой стали или бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Узел УН521-ЗМ314 реализован по схеме двухседельного или односедельного регулирующего клапана с разгруженным затвором. Управление осуществляется ручным маховиком либо через электромеханический привод с возвратно-поступательным ходом штока. Уплотнительные поверхности затвора и седла притираются, что обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544. Сальниковый узел выполнен с комбинированным уплотнением: термостойкая набивка и фторопластовые кольца. Это позволяет эксплуатировать арматуру при температуре рабочей среды от –40 C до +200 C.

Присоединительные размеры фланцев соответствуют ГОСТ 12815 или стандарту DIN 2501. Строительная длина регламентирована для монтажа в стеснённых условиях машинных отделений. Материал уплотнительных колец — фторкаучук FKM или паронит в зависимости от перекачиваемой среды.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Условный проход DN50ммноминальныйГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6МПапри +20 CГОСТ 26349
Температура среды–40…+200Cнепрерывный режим—
Класс герметичностиA—затвор закрытГОСТ 9544
Пропускная способность Kvs40м/чполный ход—
Материал корпусаБрА9Ж3Л—морская водаГОСТ 18175

Области применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
  • Топливоподкачивающие и топливоперекачивающие трубопроводы.
  • Балластно-осушительные системы и системы пожаротушения.
  • Контуры смазочного масла судовых редукторов и турбин.
  • Системы пресной и забортной воды в машинно-котельных отделениях.
  • Теплообменные аппараты и опреснительные установки.

Материалы и исполнение

Корпусные детали УН521-ЗМ314 отливаются из бронзы БрА9Ж3Л или нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Шток изготавливается из стали 14Х17Н2 с последующей шлифовкой и полировкой. Уплотнительные поверхности седла наплавляются стеллитом для повышения износостойкости при частом регулировании. Крепёж — нержавеющие шпильки и гайки класса прочности 8.8. Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, стойкая к солевому туману.

Условия эксплуатации и монтажа

Арматура УН521-ЗМ314 устанавливается на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. Направление потока указано стрелкой на корпусе. При монтаже в системе с высоким перепадом давления рекомендуется устанавливать перед клапаном фильтр механической очистки. Регулировка расхода осуществляется вращением маховика с фиксацией положения. Для дистанционного управления предусмотрена установка электрического привода с крутящим моментом не менее 25 Нм.

Периодическое обслуживание включает проверку герметичности сальникового узла, очистку уплотнительных поверхностей и замену набивки. Межремонтный интервал при непрерывной работе — не менее 8000 часов.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает УН521-ЗМ314?

Номинальное давление — 1,6 МПа при температуре +20 C. При повышении температуры до +200 C допускается снижение рабочего давления до 1,2 МПа.

Из какого материала изготовлен корпус?

Корпус выполняется из бронзы БрА9Ж3Л или нержавеющей стали 12Х18Н10Т в зависимости от исполнения и перекачиваемой среды.

Можно ли использовать клапан для морской воды?

Да, бронзовое исполнение предназначено для забортной воды и сред с повышенной коррозионной активностью.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 при полном закрытии.