Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ809 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ809: технические характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура УН521-ЗМ809 — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделия данного типоразмера рассчитаны на установку в трубопроводах с условным проходом DN 50–300 мм и рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Корпусные детали изготавливаются из судостроительной стали, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской среды при сохранении прочностных характеристик в условиях вибрации и качки.

Конструкция УН521-ЗМ809 предусматривает уплотнительные поверхности из коррозионностойких материалов, что гарантирует герметичность затвора класса «А» по ГОСТ 9544. Управление осуществляется вручную через маховик либо дистанционно — при установке электропривода или гидропривода на фланец по ISO 5210. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводными системами.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка задвижки УН521-ЗМ809 отлиты из стали 20Л или 25Л с последующей нормализацией, что обеспечивает стабильность механических свойств при температурах от –40 до +200 C. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13 с закалкой до твердости 22–28 HRC, что исключает задиры в резьбовой паре при интенсивной эксплуатации. Уплотнительные кольца затвора наплавлены электродами типа ЦН-12М, обеспечивающими твердость поверхности не менее 40 HRC.

Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита с армирующей вставкой, что исключает протечки по шпинделю при давлении до 2,4 МПа в течение всего межремонтного периода. Задвижки УН521-ЗМ809 проходят 100% контроль герметичности на стенде с опрессовкой пробным давлением 2,4 МПа, а также проверку на плотность металла корпуса давлением 3,2 МПа.

Области применения

Арматура УН521-ЗМ809 устанавливается в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали судов различного класса;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы гидравлики палубных механизмов.

Изделия сертифицированы Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Российским речным регистром (РРР), что допускает их применение на морских, речных и смешанного плавания судах. Климатическое исполнение — УХЛ1 по ГОСТ 15150, категория размещения 1 — допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды до –50 C.

Технические параметры задвижек УН521-ЗМ809

Задвижки УН521-ЗМ809 поставляются в комплекте с ответными фланцами, крепежом и прокладками. По требованию заказчика возможна комплектация электроприводом с взрывозащищенным исполнением для установки в насосных отделениях и топливных системах. Управление задвижкой с электроприводом осуществляется с местного поста или дистанционно с центрального пульта управления судовой энергетической установкой.

Вопросы и ответы