Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 595-0309 в Минске

Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 595-0309

Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 595-0309 — арматура, предназначенная для установки на оконечных участках противопожарных магистралей судовых систем. Изделие применяется в качестве запорного элемента на пожарных рукавах, обеспечивая герметичное перекрытие потока огнетушащего вещества при проведении аварийно-спасательных работ и регламентного обслуживания.

Конструкция клапана 595-0309 предусматривает сальниковое уплотнение штока, которое исключает протечки рабочей среды по ходовой части при длительной эксплуатации в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых помещений. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды и пожарных составов, что обеспечивает сохранение работоспособности при повышенной влажности и в условиях забортной среды.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 595-0309 относится к категории концевых элементов пожарной магистрали и монтируется непосредственно перед пожарным рукавом или стволом. Основные узлы арматуры:

• корпус с присоединительными патрубками под сварку или резьбовое соединение;
• сальниковый узел с набивкой из термостойкого материала;
• шпиндель с маховиком для ручного управления;
• седло и запорный элемент, обеспечивающие герметичность класса А;
• фиксатор положения «открыто/закрыто» для контроля состояния арматуры.

Уплотнительные поверхности проходят механическую обработку с шероховатостью Ra не более 0,8 мкм, что гарантирует стабильное усилие при закрытии и исключает заклинивание запорного элемента при длительном простое. Сальниковая набивка рассчитана на ресурс не менее 10 000 циклов срабатывания без замены при соблюдении регламентных интервалов обслуживания.

Технические характеристики

Область применения

Клапан 595-0309 используется в системах противопожарной защиты морских и речных судов, а также на объектах береговой инфраструктуры. Арматура устанавливается на палубах, в машинных отделениях, насосных станциях и других помещениях, где требуется оперативное подключение пожарных рукавов к магистрали высокого давления.

Изделие рассчитано на работу в средах с высокой степенью засоленности, сохраняя герметичность при температуре окружающей среды до –40 C. Клапан может эксплуатироваться в системах с рабочим давлением до 1,6 МПа, что соответствует требованиям классификационных обществ к судовой противопожарной арматуре.

Вопросы и ответы