Зажимы А1М-120-2 в Минске

Зажимы А1М-120-2: анкерные зажимы для проводов сечением до 120 мм

Зажимы А1М-120-2 — анкерные болтовые зажимы клинового типа, предназначенные для крепления неизолированных проводов и грозозащитных тросов номинальным сечением до 120 мм на промежуточно-анкерных и анкерных опорах воздушных линий электропередачи. Конструкция обеспечивает механическое удержание провода при тяжении до 25 кН и сохранение целостности токоведущей жилы при ветровых и гололёдных нагрузках.

Конструкция и принцип работы

Корпус зажима А1М-120-2 выполнен из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что снижает массу изделия и исключает коррозионное взаимодействие с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами. Зажимной механизм включает клин и прижимную плашку с насечкой, фиксируемую болтами М12. При монтаже провод укладывается в паз корпуса, клин затягивается болтовым соединением, создавая усилие обжатия, достаточное для восприятия тяжения без проскальзывания.

Рабочий диапазон температур эксплуатации — от –60 C до +50 C. Зажим сохраняет механические характеристики при вибрационных воздействиях, характерных для открытых участков ВЛ в районах с интенсивными ветрами.

Технические параметры

Область применения

Зажимы А1М-120-2 устанавливаются на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4–35 кВ при монтаже анкерных пролётов, а также на переходах через инженерные сооружения и естественные препятствия. Применяются в распределительных сетях, на отпайках к трансформаторным подстанциям и в системах электроснабжения промышленных предприятий.

• Анкерное крепление проводов марок АС 35/6,2 — АС 120/19 на промежуточных опорах ВЛ 6–10 кВ.
• Монтаж грозозащитных тросов сечением до 120 мм на металлических и железобетонных опорах.
• Устройство переходов ВЛ через автомобильные и железные дороги, водные преграды.
• Крепление проводов на ответвительных опорах распределительных сетей 0,4 кВ.
• Реконструкция и капитальный ремонт ВЛ с заменой устаревших зажимов типов А1, А2.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима А1М-120-2 производится с применением динамометрического ключа для контроля момента затяжки болтов. Перед монтажом проверяется состояние провода в месте установки: не допускаются перегибы, повреждения жил, следы коррозии. Клиновой механизм обеспечивает самозатягивание при увеличении тяжения, что повышает надёжность фиксации при гололёдно-ветровых нагрузках.

Периодический осмотр проводится в составе плановых обходов ВЛ. Контролируется состояние болтовых соединений, отсутствие деформации корпуса и смещения провода в зажиме. При обнаружении ослабления затяжки производится повторная затяжка с нормированным моментом.

Вопросы и ответы