Зажимы А1М-185-2 в Минске


Зажимы А1М-185-2: анкерные зажимы для проводов сечением до 185 мм

Зажимы А1М-185-2 — анкерные болтовые зажимы клинового типа, предназначенные для крепления неизолированных проводов и грозозащитных тросов номинальным сечением до 185 мм на промежуточно-анкерных и анкерных опорах воздушных линий электропередачи. Изделие относится к классу натяжной арматуры и обеспечивает механическое удержание провода в пролёте при одновременной передаче тяжения на траверсу опоры через сцепную арматуру.

Конструктивно зажим А1М-185-2 представляет собой корпус с клиновым зажимным механизмом и болтовым поджимом. Корпус изготавливается из алюминиевого сплава методом литья, что исключает контактную коррозию в паре с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами. Клиновой захват обеспечивает самоуплотнение соединения: чем выше тяжение провода, тем сильнее провод фиксируется в корпусе. Такая схема снижает риск проскальзывания при ветровых и гололёдных нагрузках.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Номинальное сечение проводадо 185ммАС, А, АСКдиапазон 95–185
Разрушающая нагрузкане менее 40кНна разрывпо ТУ производителя
Масса1,8–2,4кгв сборезависит от партии
Диапазон температур–60…+50CэксплуатацияУХЛ1
Крутящий момент затяжки болтов25–30Нммонтаждинамометрический ключ

Область применения

Зажимы А1М-185-2 устанавливаются на воздушных линиях электропередачи напряжением 6–35 кВ с проводами марок АС, А, АСК сечением от 95 до 185 мм. Основные сценарии монтажа:

  • Анкерные и промежуточно-анкерные опоры ВЛ 6–35 кВ в распределительных сетях.
  • Переходы через инженерные сооружения, автомобильные и железнодорожные магистрали.
  • Концевые крепления проводов на подстанционных порталах и вводах в распределительные устройства.
  • Участки с повышенными ветровыми и гололёдными нагрузками в районах II–IV по гололёду.
  • Крепление грозозащитных тросов сечением до 185 мм на анкерных опорах.

Материалы и совместимость

Корпус зажима А1М-185-2 выполняется из алюминиевого сплава АК12 или аналогичного литейного сплава с антикоррозионным покрытием. Клинья изготавливаются из коррозионностойкой стали или оцинкованной стали. Болтовые соединения — класс прочности 8.8 с горячим цинкованием. Такое сочетание материалов обеспечивает гальваническую совместимость с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами и исключает электрохимическую коррозию в зоне контакта.

Зажим совместим со сцепной арматурой: серьгами, скобами, пестиками и узлами крепления типа УСК. При монтаже на опорах с траверсами из уголковой стали применяются стандартные крепёжные элементы по ГОСТ 24368.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима А1М-185-2 выполняется без специального инструмента, кроме динамометрического ключа. Провод укладывается в клиновой паз, клин заводится до упора, болты затягиваются с моментом 25–30 Нм. После затяжки проверяется отсутствие смещения провода в корпусе при контрольном натяжении. Периодический осмотр проводится в составе плановых обходов ВЛ: контролируется состояние болтовых соединений, отсутствие трещин в корпусе и следов коррозии.

Вопросы и ответы

Какое максимальное сечение провода выдерживает зажим А1М-185-2?

Зажим рассчитан на провода номинальным сечением до 185 мм включительно. Для проводов сечением 240 мм и выше применяются зажимы соответствующего типоразмера.

Можно ли использовать зажим А1М-185-2 для стального провода или троса?

Да, зажим применяется для крепления грозозащитных тросов сечением до 185 мм. При этом рекомендуется проверять совместимость материала корпуса с материалом троса во избежание контактной коррозии.

Какой момент затяжки болтов требуется при монтаже?

Рекомендуемый крутящий момент затяжки болтов составляет 25–30 Нм. Затяжка выполняется динамометрическим ключом. Превышение момента может привести к деформации корпуса, недостаточная затяжка снижает удерживающую способность.

В каких климатических зонах допускается эксплуатация зажимов А1М-185-2?

Зажимы предназначены для эксплуатации в макроклиматическом районе УХЛ1 по ГОСТ 15150 с диапазоном рабочих температур от –60 C до +50 C. Допускается работа в условиях гололёда и ветровых нагрузок районов II–IV.