Зажимы НК-1-1 в Минске

Зажимы НК-1-1: натяжные клиновые зажимы для анкерных участков контактной сети

Зажимы НК-1-1 — натяжные клиновые зажимы, применяемые в контактной сети железных дорог и линиях электропередачи для фиксации несущего троса и проводов при монтаже анкерных участков. Конструктивно изделие представляет собой корпус с клиновым зажимным механизмом, обеспечивающим самозатягивание при возрастании тягового усилия. Зажим НК-1-1 рассчитан на работу с несущими тросами типа М-120, М-95 и аналогичными по диаметру, а также с контактными проводами соответствующих сечений.

Конструкция и принцип работы

Клиновой механизм зажима НК-1-1 реализует принцип самозаклинивания: при увеличении натяжения троса клин перемещается в сужающуюся часть корпуса, увеличивая усилие прижатия к проводу. Такая схема исключает проскальзывание троса под нагрузкой и обеспечивает стабильное удержание при вибрационных воздействиях от проходящего подвижного состава. Корпус зажима изготавливается методом горячей штамповки или литья из ковкого чугуна либо стали, клин — из стали с последующей термообработкой до твёрдости 35–45 HRC.

Зажим НК-1-1 комплектуется болтовым соединением для фиксации клина в транспортном положении и монтажным элементом для крепления к анкерной опоре или полимерному изолятору. Антикоррозионное покрытие — горячее цинкование с толщиной слоя не менее 60 мкм либо термодиффузионное цинкование, что обеспечивает эксплуатацию в атмосфере промышленных районов и на участках с повышенной влажностью.

Технические параметры

Области применения

• Анкерные участки контактной сети железных дорог с несущими тросами М-120 и М-95.
• Крепление контактных проводов на воздушных линиях электропередачи напряжением до 35 кВ.
• Монтаж оттяжек и вантовых элементов на опорах контактной сети.
• Фиксация тросов на переходах через искусственные сооружения и в тоннелях метрополитена.
• Анкеровка проводов на участках с компенсированными и полукомпенсированными цепными подвесками.
• Монтаж несущих элементов на трамвайных и троллейбусных контактных сетях.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима НК-1-1 производится при температуре окружающего воздуха не ниже –30 C. Трос заводится в корпус зажима, клин устанавливается в паз и подтягивается до упора; окончательное затягивание происходит автоматически под действием рабочего натяжения. Момент затяжки болтового соединения — 25–30 Нм. При монтаже не допускается перекос клина относительно оси корпуса, приводящий к неравномерному распределению контактных напряжений.

В процессе эксплуатации зажимы НК-1-1 подлежат периодическому осмотру в составе обходов контактной сети. Контролируется состояние цинкового покрытия, отсутствие трещин в корпусе и смещения клина. При обнаружении коррозионных повреждений более 20 % площади поверхности или деформации корпуса зажим заменяется. Ресурс изделия до списания при соблюдении условий эксплуатации — не менее 25 лет.

Вопросы и ответы