Зажимы ППР-1 в Минске

Зажимы ППР-1: технические характеристики и область применения

Зажимы ППР-1 — это спиральные пружинные зажимы, применяемые в системах крепления и натяжения проводов, кабелей и арматуры. Конструкция представляет собой витую пружину из пружинной проволоки, обеспечивающую постоянное усилие прижатия. Изделие относится к классу натяжных и поддерживающих зажимов, используемых в воздушных линиях связи, контактных сетях и распределительных устройствах.

Конструктивные особенности

Зажим ППР-1 состоит из корпуса в виде спирали, выполненной из высокоуглеродистой пружинной стали, и защитного покрытия. Спиральная форма обеспечивает равномерное распределение механической нагрузки по всей длине контакта с проводом. Усилие прижатия сохраняется при вибрационных воздействиях и перепадах температуры. Монтаж выполняется без специального инструмента — зажим устанавливается вручную или с применением простейших приспособлений.

• Материал корпуса — пружинная сталь 65Г или 60С2А
• Покрытие — цинковое гальваническое или горячее цинкование
• Диаметр провода — от 1,5 до 6 мм
• Рабочая температура — от –60 C до +80 C
• Усилие натяжения — не менее 0,3 кН
• Ресурс — не менее 25 лет эксплуатации

Технические параметры

Область применения

Зажимы ППР-1 используются в воздушных линиях связи с подвесными проводами, в контактных сетях трамваев и троллейбусов, в распределительных щитах низкого напряжения. В промышленности применяются для крепления кабельных трасс на металлоконструкциях, в системах автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта. Также востребованы при монтаже осветительных сетей на промышленных объектах и в складских комплексах.

• Воздушные линии связи — подвеска проводов СТП, ТРП
• Контактные сети — крепление несущего троса
• Распределительные устройства — фиксация шин и кабелей
• Железнодорожная автоматика — монтаж сигнальных цепей
• Промышленные осветительные системы — подвес светильников

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима ППР-1 производится путём навинчивания спирали на провод с шагом, соответствующим диаметру. Предварительное натяжение создаётся вручную до плотного прилегания витков. При эксплуатации в условиях вибрации рекомендуется дополнительная фиксация бандажом. Зажим не требует обслуживания в течение всего срока службы. Контроль состояния проводится визуально при плановых осмотрах воздушных линий.

Вопросы и ответы