Жаропрочный пруток Инконель-939 в Минске


Жаропрочный пруток Инконель-939: состав и механические свойства

Жаропрочный пруток Инконель-939 — это деформируемый полуфабрикат из никелевого дисперсионно-твердеющего сплава, легированного хромом, кобальтом, титаном, алюминием и ниобием. Материал разработан для длительной эксплуатации при температурах до 850 C и кратковременной — до 1000 C. В отличие от ряда других жаропрочных никелевых сплавов, Инконель-939 характеризуется повышенной стабильностью структуры при длительных выдержках: в интервале 650–800 C не происходит образования охрупчивающих - и -фаз, что критично для ресурса деталей газотурбинных установок.

Пруток поставляется в горячекатаном или кованом состоянии с последующей термической обработкой. Стандартная схема упрочнения включает гомогенизацию при 1160 C, промежуточное охлаждение и двухступенчатое старение при 1000 C и 700 C. После полной термической обработки предел прочности при комнатной температуре достигает 1000–1100 МПа, предел текучести — 700–800 МПа, относительное удлинение — не менее 8 %. Длительная прочность при 750 C и напряжении 300 МПа составляет не менее 100 часов.

Химический состав и структурные особенности

Основу сплава составляет никель (баланс), содержание хрома — 22–23 %, кобальта — 18–20 %, титана — 3,5–4,0 %, алюминия — 1,8–2,2 %, ниобия — 0,8–1,2 %. Упрочняющая -фаза Ni(Al, Ti) выделяется в количестве до 40 % объёма. Легирование кобальтом повышает температуру сольвуса -фазы, а ниобий дополнительно стабилизирует карбидную фазу MC-типа по границам зёрен. Содержание углерода поддерживается в пределах 0,12–0,18 %, что обеспечивает формирование дискретных карбидов на границах зёрен и подавляет их проскальзывание при ползучести.

Технологические параметры горячей деформации прутка ограничены узким интервалом: ковка и прокатка выполняются при 1050–1150 C. При более низких температурах резко возрастает сопротивление деформации, при более высоких — возникает риск перегрева и оплавления границ зёрен. После горячей обработки давлением требуется обязательная гомогенизация для устранения ликвационной неоднородности.

Применение прутков Инконель-939

Прутки Инконель-939 используются преимущественно для изготовления деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и энергетических установок, работающих в условиях циклических термических нагрузок и агрессивных сред. Из материала производят:

  • рабочие и сопловые лопатки газовых турбин наземного и авиационного применения;
  • крепёжные элементы — болты, шпильки, гайки для фланцевых соединений корпусов турбин;
  • диски и кольцевые заготовки, эксплуатируемые при 600–800 C;
  • элементы камер сгорания и жаровых труб;
  • детали арматуры для нефтехимических установок пиролиза и риформинга.

Сплав устойчив к сульфидно-оксидной коррозии в продуктах сгорания с содержанием серы до 0,5 %, что делает его пригодным для турбин, работающих на тяжёлых сортах топлива. По жаростойкости при 850 C материал превосходит сплавы типа ХН77ТЮР и приближается к более дорогим сплавам с рениевым легированием.

Механические характеристики при высоких температурах

Температура испытания, CПредел прочности, МПаПредел текучести, МПаОтносительное удлинение, %Длительная прочность (100 ч), МПа
20105078012—
65095070010620
7508206408380
85062048012180

Ударная вязкость материала после стандартной термической обработки составляет 20–30 Дж/см при комнатной температуре. Сплав склонен к снижению пластичности в интервале 700–900 C при малых скоростях деформации, что необходимо учитывать при назначении режимов горячей правки прутков. Механическая обработка резанием выполняется инструментом из твёрдых сплавов с обильным охлаждением; материал склонен к наклёпу, поэтому рекомендуется применять низкие скорости резания и подачи.

Поставка и контроль качества

Прутки Инконель-939 поставляются диаметром от 10 до 300 мм, длиной 2–6 м. Поверхность должна быть обточена или ободрана для удаления дефектного слоя. Контроль качества включает проверку химического состава, механических свойств при комнатной и повышенных температурах, ультразвуковой контроль сплошности. Для ответственных деталей газотурбинных двигателей дополнительно выполняется контроль макро- и микроструктуры, включая оценку размера зерна и отсутствия неметаллических включений.

Вопросы и ответы

Чем Инконель-939 отличается от сплава ХН77ТЮР?

Инконель-939 содержит 18–20 % кобальта и 22–23 % хрома, что обеспечивает более высокую жаропрочность при 750–850 C и лучшую стойкость к сульфидной коррозии. Сплав ХН77ТЮР не содержит кобальта и применяется при температурах до 750 C.

Какая термическая обработка применяется для прутков Инконель-939?

Стандартный режим включает гомогенизацию при 1160 C с охлаждением на воздухе, затем старение при 1000 C в течение 4 часов и финишное старение при 700 C в течение 16 часов с охлаждением на воздухе.

При каких температурах допустима длительная эксплуатация деталей из Инконель-939?

Рабочий диапазон длительной эксплуатации составляет до 850 C. При кратковременных режимах, например при форсировании газотурбинных установок, допустимо повышение температуры до 950–1000 C.

Поддаётся ли Инконель-939 сварке?

Сплав сваривается аргонодуговой сваркой с присадочным материалом того же состава. После сварки требуется полная термическая обработка для восстановления свойств в зоне термического влияния. Для толстостенных конструкций рекомендуется предварительный подогрев до 200 C.