Железобетонные плиты ПД 2-9.5-С в Минске

Железобетонные плиты ПД 2-9.5-С: характеристики и применение

Железобетонные плиты ПД 2-9.5-С — сборные изделия из тяжёлого конструкционного бетона, предназначенные для устройства постоянных или временных дорожных покрытий, внутриплощадочных проездов и технологических площадок. Маркировка расшифровывается как «плита дорожная», тип 2, длина 9,5 м, с северным исполнением (индекс «С»), что предполагает эксплуатацию при расчётной температуре наружного воздуха до –40 C и ниже.

Конструктивные особенности

Изделие формуется из бетона класса B22,5–B30 с обязательным армированием сварными сетками и каркасами из стали классов A500C и AIII. Номинальные габариты — 9500 1000 180 мм, масса одной плиты — около 4,2 т. Индекс «С» в маркировке регламентирует повышенные требования к морозостойкости (не ниже F200) и водонепроницаемости (W6 и выше), а также к составу бетонной смеси с воздухововлекающими добавками.

Рабочая поверхность плиты имеет продольные рёбра жёсткости или гладкую форму в зависимости от модификации. Торцевые грани оснащаются монтажными петлями, рассчитанными на строповку четырёхветвевым захватом. Проектное положение в покрытии — укладка на выровненное и уплотнённое основание из песка или щебёночно-песчаной смеси.

Технические параметры

Области применения

• Постоянные дорожные покрытия промышленных территорий, логистических комплексов и портовых зон.
• Временные подъездные пути при строительстве магистральных трубопроводов и буровых площадок.
• Технологические площадки под размещение кранового оборудования, бетоносмесительных узлов и ДСК.
• Основания под склады открытого хранения металлопроката и сыпучих материалов.
• Покрытия в зонах с сезонным промерзанием грунта и низкими отрицательными температурами.

Условия эксплуатации и монтажа

Плиты ПД 2-9.5-С укладываются на подготовленное основание с коэффициентом уплотнения не ниже 0,98. При монтаже в зимних условиях применяется песчано-гравийная подушка толщиной 150–200 мм, исключающая морозное пучение. Стыковка смежных изделий выполняется с зазором 10–15 мм, заполняемым цементно-песчаным раствором или герметиком. Нагрузка на покрытие — до 10 т на ось при движении тяжёлой техники.

Для подъёма используются монтажные петли, рассчитанные на строповку с углом между ветвями не более 90. Транспортировка осуществляется на платформах с фиксацией от продольного смещения. Хранение — в штабелях высотой не более 2,5 м с прокладками между ярусами.

Вопросы и ответы