Железобетонные плиты ПТП 20-12 в Минске

Железобетонные плиты ПТП 20-12: технические характеристики и область применения

Плиты типа ПТП 20-12 — это предварительно напряжённые железобетонные изделия с продольным расположением рабочих стержней, предназначенные для устройства сборных покрытий и перекрытий в промышленном и гражданском строительстве. Маркировка расшифровывается однозначно: «ПТП» — плита типа «П» с продольным армированием, «20» — номинальная длина 2000 мм, «12» — номинальная ширина 1200 мм. Изделие изготавливается по рабочим чертежам серии 1.141-1 и ГОСТ 26434-2015, регламентирующему геометрию и допуски сборных железобетонных элементов.

Конструктивные особенности

Плита ПТП 20-12 формуется из тяжёлого бетона класса B15–B25 с отпускной прочностью не ниже 70 % от проектной. Рабочая арматура — стержневая горячекатаная периодического профиля классов A-III (A400) или A-V (A500), натягиваемая электротермическим или механическим способом на упоры стенда. В качестве конструктивной и распределительной арматуры применяется проволока Вр-I или стержни A-I. Защитный слой бетона до рабочей арматуры — не менее 20 мм, что обеспечивает коррозионную стойкость при эксплуатации в среде с умеренной агрессивностью.

Номинальные размеры: длина 1980 мм, ширина 1190 мм, высота сечения 220 мм. Масса изделия — в пределах 1,4–1,6 т в зависимости от класса бетона и схемы армирования. Опирание предусмотрено по двум коротким сторонам; глубина опирания на несущие конструкции — не менее 90 мм. Монтажные петли выполняются из стали A-I и рассчитываются на нагрузку, превышающую массу плиты в 2,5 раза.

Технические параметры

Область применения

Плиты ПТП 20-12 применяются в качестве несущих элементов при устройстве:

• сборных перекрытий производственных зданий с крановой нагрузкой до 5 т;
• покрытий насосных станций, трансформаторных подстанций и компрессорных установок;
• настилов технологических площадок под размещение ёмкостного и теплообменного оборудования;
• перекрытий кабельных туннелей и каналов инженерных коммуникаций;
• элементов сборно-монолитных каркасов при возведении логистических терминалов.

Эксплуатация допускается при температуре окружающего воздуха до –40 C и относительной влажности до 75 % при отсутствии прямого воздействия агрессивных сред. При работе в условиях повышенной влажности или контакта с грунтовыми водами требуется гидроизоляция опорных зон и защита торцов от капиллярного подсоса.

Условия монтажа и транспортировки

Строповка выполняется за монтажные петли четырёхветвевым стропом с углом между ветвями не более 90. Складирование — в штабели высотой не более 2,5 м с прокладками из деревянных брусьев сечением 100 100 мм, устанавливаемыми в местах монтажных петель. Транспортировка — автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным креплением от продольных смещений. Монтаж ведётся на выверенные по отметкам несущие конструкции с заделкой швов бетоном класса не ниже B15 или раствором М150.

Вопросы и ответы