Железобетонные плиты Серия 3.503-17 в Минске

Железобетонные плиты Серия 3.503-17 — пролетные строения автодорожных мостов

Железобетонные плиты Серия 3.503-17 — это типовой проект сборных железобетонных плит пролетных строений автодорожных мостов, разработанный для применения в районах с расчетной температурой наружного воздуха до –40 C. Серия регламентирует геометрические параметры, армирование и несущую способность плит, предназначенных для эксплуатации в составе балочных пролетных строений с ездой поверху. Конструкции рассчитаны на восприятие нагрузок от автотранспортных средств по схемам А-11, А-14 и НК-80, что обеспечивает их применение на дорогах II–IV категорий.

Плиты серии 3.503-17 изготавливаются из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В30–В40, что соответствует маркам М400–М500. Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стержневой арматуры классов А400 (А-III) и А240 (А-I), а также высокопрочной арматурой класса Ат-V для предварительно напряженных конструкций. Предварительное напряжение создается механическим способом на упоры стендов или форм с последующей передачей усилия на бетон после набора им передаточной прочности.

Конструктивные особенности плит

Плиты пролетных строений по серии 3.503-17 имеют тавровое или ребристое поперечное сечение, обеспечивающее оптимальное соотношение собственного веса и несущей способности. Основные типоразмеры включают плиты длиной от 6 до 18 м, шириной 1,0–1,5 м и высотой сечения 0,35–0,75 м в зависимости от расчетного пролета и класса нагрузки. Продольные швы между плитами омоноличиваются бетоном класса В25 с устройством шпоночных соединений, что обеспечивает совместную работу элементов под временной нагрузкой.

Для обеспечения совместной работы плит в поперечном направлении предусмотрены выпуски арматуры из боковых граней, которые после монтажа свариваются с выпусками смежных плит. В плите предусмотрены монтажные петли для строповки при погрузочно-разгрузочных операциях и монтаже краном. Опорные части плит усилены дополнительным армированием для восприятия локальных напряжений от опорных реакций.

Технические характеристики плит серии 3.503-17

Область применения и условия эксплуатации

Плиты серии 3.503-17 применяются при строительстве и реконструкции автодорожных мостов, путепроводов и эстакад на дорогах общего пользования и промышленных площадках. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в следующих условиях:

• расчетная температура наружного воздуха — до –40 C;
• агрессивность среды по СНиП 2.03.11-85 — слабоагрессивная и среднеагрессивная;
• сейсмичность района строительства — до 8 баллов включительно;
• скорость ветра — до 38 м/с для пролетов до 18 м;
• гололедные нагрузки — по району строительства.

Плиты предназначены для укладки на опорные части из резиновых опорных частей типа РОЧ или стаканного типа. Монтаж плит производится автомобильными кранами грузоподъемностью 25–50 т или кранами на гусеничном ходу. После монтажа выполняется омоноличивание швов, устройство гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия. При проектировании мостового полотна учитывается поперечный уклон, создаваемый за счет переменной толщины выравнивающего слоя или наклона плит при установке.

Маркировка и контроль качества

Маркировка плит выполняется в соответствии с ГОСТ 23009-2016 и содержит буквенно-цифровое обозначение, включающее тип плиты, длину, ширину и класс нагрузки. Например, марка ПД 12.1-14 означает плиту дорожную длиной 12 м, шириной 1 м, под нагрузку А-14. Контроль качества включает проверку геометрических параметров, прочности бетона на сжатие и растяжение при изгибе, толщины защитного слоя бетона до арматуры, а также испытания на трещиностойкость и водонепроницаемость.

При приемке каждой партии плит проверяется соответствие фактических размеров проектным значениям, качество сварных соединений арматурных выпусков, отсутствие раковин, наплывов и других дефектов на поверхности бетона. Плиты, предназначенные для эксплуатации в условиях агрессивной среды, дополнительно обрабатываются гидрофобизирующими составами или окрашиваются лакокрасочными материалами, стойкими к воздействию хлоридов и сульфатов.

Вопросы и ответы