Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан в Минске

Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан для судовых трубопроводов

Переборочный штуцерный съемный стакан из бронзы элемент судовой арматуры, предназначенный для герметичного прохода трубопровода сквозь переборки и палубы. Конструкция обеспечивает демонтаж трубы без разборки всего участка магистрали, что критично при обслуживании систем в стесненных условиях машинных отделений и насосных станций.

Корпус изготавливается из оловянно-цинковой бронзы методом литья с последующей механической обработкой. Материал устойчив к коррозии в морской воде, конденсате и нефтепродуктах, сохраняет прочность при вибрационных нагрузках и температурных колебаниях. Резьбовые соединения выполняются по ГОСТ 6111 или ГОСТ 6357 в зависимости от исполнения.

Съемная вставка фиксируется накидной гайкой, что позволяет извлекать внутренний элемент для осмотра, прочистки или замены без нарушения целостности переборки. Уплотнение обеспечивается паронитовыми или фторопластовыми прокладками, рассчитанными на рабочие среды с температурой от 20 до +50 C.

Конструктивные особенности и параметры

Штуцерный тип присоединения предполагает наружную резьбу на обоих концах корпуса, что упрощает монтаж с использованием стандартных муфт и ниппелей. Съемный стакан применяется в системах, где требуется периодический доступ к внутренней полости трубопровода: балластные магистрали, осушительные линии, системы пожаротушения и охлаждения.

Основные технические характеристики:

• рабочее давление от 16 до 20 бар в зависимости от типоразмера;
• диаметр условного прохода от 15 до 80 мм;
• температура эксплуатации от 20 до +50 C;
• присоединительная резьба трубная цилиндрическая G1/2G3;
• материал корпуса бронза БрОЦС 5-5-5 или аналоги;
• уплотнительные элементы паронит, фторопласт, резиновые кольца.

Применение в судовых системах

Стаканы переборочные штуцерные съемные устанавливаются в местах прохода труб сквозь водонепроницаемые переборки, палубы и платформы. Обеспечивают герметичность разделяемых отсеков и компенсируют несоосность трубопроводов при монтаже. Используются в системах:

• балластно-осушительных и трюмных;
• пожаротушения и орошения;
• охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливных и масляных магистралей;
• питьевого водоснабжения и санитарных вод.

Применяются на морских и речных судах, плавучих буровых установках, в береговых насосных станциях и гидротехнических сооружениях. Возможна установка в системах с агрессивными средами при условии подбора уплотнительных материалов.

Монтаж и обслуживание

Установка производится в подготовленное отверстие переборки с последующей фиксацией корпуса приварными или резьбовыми соединениями. Съемная часть позволяет проводить ревизию трубопровода без разгерметизации всего узла. При монтаже необходимо контролировать момент затяжки накидной гайки для исключения деформации уплотнительных элементов.

Периодичность технического освидетельствования при каждом доковании судна или в соответствии с графиком планово-предупредительных ремонтов. Проверяется состояние резьбовых соединений, целостность уплотнений и отсутствие коррозионных повреждений корпуса.

Вопросы и ответы (FAQ)