Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Dn, мм:
32
PN, кгс/см2:
400
Марка:
522-36.104СТ-01
Клапан нержавеющий невозвратный для судовых трубопроводных систем
Невозвратный клапан из нержавеющей стали трубопроводная арматура прямого действия, обеспечивающая односторонний поток рабочей среды в судовых системах. Устройство автоматически перекрывает обратное течение жидкости или газа при падении давления на выходе, защищая насосное оборудование, теплообменники и измерительные комплексы от гидроударов и опорожнения магистралей. Корпусные детали изготавливаются методом точного литья из коррозионностойких сталей марок 12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т или AISI 316L, что обеспечивает работоспособность в условиях морской атмосферы и контакта с забортной водой.
Конструктивные особенности и принцип действия
Затвор клапана выполнен в виде подпружиненного диска или тарелки, перемещающейся перпендикулярно оси седла. При превышении давления открытия, составляющего от 0,02 до 0,05 бар, диск отходит от седла, пропуская поток. При остановке перекачивающего агрегата или возникновении обратного перепада давления пружина возвращает затвор в седло, герметизируя проходное сечение. Уплотнительные поверхности металл-по-металлу или с эластомерными вставками из фторкаучука (FKM) и этилен-пропиленового каучука (EPDM) обеспечивают класс герметичности по ГОСТ 9789-75 от B до D в зависимости от исполнения.
Присоединительные патрубки выполняются под сварку встык, под пайку или с резьбой по ГОСТ 6111-52. Для судовых систем с условным проходом от 15 до 200 мм применяются фланцевые исполнения по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа шип-паз или выступ-впадина. Рабочее давление составляет от 10 до 40 бар, температура перекачиваемой среды от 20 до +150 C для стандартного исполнения и до +300 C для модификаций с цельнометаллическим уплотнением.
Материалы и исполнения
Выбор материала корпуса и внутренних элементов определяется агрессивностью среды и условиями эксплуатации. Для балластных, осушительных и пожарных магистралей применяются клапаны из стали 12Х18Н10Т, устойчивой к питтинговой коррозии в хлоридсодержащих средах. Для систем с морской водой повышенной температуры и химически активными грузами используется молибденсодержащая сталь 10Х17Н13М2Т с повышенной стойкостью к щелевой коррозии.
- Межфланцевое исполнение по ГОСТ 33259-2015 для монтажа в ограниченном пространстве машинных отделений
- Фланцевое исполнение с ответными фланцами для трубопроводов с условным проходом от 50 до 200 мм
- Муфтовое исполнение с внутренней резьбой для систем с условным проходом от 15 до 50 мм
- Приварное исполнение для стационарных магистралей с высокой вибрационной нагрузкой
- Исполнение с демпфирующим устройством для предотвращения гидроударов при быстром закрытии
Применение в судовых системах
Невозвратные клапаны из нержавеющей стали устанавливаются в напорных и всасывающих линиях центробежных насосов, в обвязке сепараторов топлива и масла, в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. В балластных цистернах арматура предотвращает перетекание воды между отсеками при крене и дифференте. В осушительных магистралях клапаны исключают обратный ток воды при откачке из смежных отсеков. На танкерах для перевозки химических грузов применяются исполнения с сильфонным уплотнением штока, исключающие утечки паров агрессивных жидкостей в атмосферу насосного отделения.
Для систем пожаротушения с лафетными стволами и спринклерными установками клапаны комплектуются рукояткой аварийного открытия, позволяющей принудительно пропустить воду при отказе автоматики. В контурах с пульсирующим потоком от поршневых насосов устанавливаются модификации с усиленной пружиной, обеспечивающей стабильное закрытие при частоте пульсаций до 120 циклов в минуту.
Технические характеристики
| Условный проход, мм | Рабочее давление, бар | Температура среды, C | Материал корпуса | Тип присоединения |
|---|---|---|---|---|
| 15 | от 16 до 40 | от 20 до +150 | 12Х18Н10Т | муфтовое |
| 50 | от 10 до 25 | от 20 до +200 | 10Х17Н13М2Т | фланцевое |
| 100 | от 10 до 16 | от 20 до +300 | AISI 316L | межфланцевое |
Пропускная способность клапанов характеризуется коэффициентом Kv, который для проходных сечений от 15 до 200 мм составляет от 2,5 до 320 м/ч при перепаде давления 1 бар. Потеря давления на полностью открытом клапане не превышает 0,15 бар для прямоточных исполнений и 0,35 бар для угловых. Герметичность затвора проверяется гидравлическим испытанием при давлении, равном 1,5 рабочего, с выдержкой не менее 60 секунд.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличается межфланцевый клапан от фланцевого?
Межфланцевый клапан устанавливается между ответными фланцами трубопровода и стягивается шпильками, что уменьшает монтажную длину и массу арматуры. Фланцевый клапан имеет собственные фланцы с крепежными отверстиями, что упрощает демонтаж, но увеличивает габариты и расход металла.
Какая пружина используется в клапане для вязких сред?
Для сред с кинематической вязкостью выше 100 сСт применяются усиленные пружины из стали 12Х18Н10Т с увеличенным диаметром проволоки, обеспечивающие надежное закрытие при медленном снижении давления. Давление открытия при этом возрастает до 0,080,1 бар.
Допустима ли установка клапана в вертикальном трубопроводе?
Да, клапаны с пружинным поджатием затвора работоспособны в любом пространственном положении. Для исполнений без пружины рекомендуется монтаж на горизонтальных участках с вертикальным расположением оси затвора, чтобы исключить влияние силы тяжести на герметичность.
Как часто проводится ревизия невозвратного клапана?
Периодичность осмотра определяется правилами Российского морского регистра судоходства и составляет не реже одного раза в год. При эксплуатации в балластных системах с абразивными взвесями ревизия уплотнительных поверхностей выполняется каждые 6 месяцев.