Клапан запорный угловой фланцевый концевой пожарный
Угловой концевой запорный клапан с фланцевым присоединением предназначен для установки в оконечных точках судовых противопожарных магистралей. Конструкция обеспечивает перекрытие потока огнетушащего вещества с изменением направления движения среды на 90. Корпус из бронзы, устойчивой к коррозионному воздействию морской воды, позволяет эксплуатировать арматуру в системах пожаротушения на судах неограниченного района плавания.
Принцип работы основан на перемещении запорного элемента перпендикулярно оси потока. Угловая конфигурация корпуса исключает необходимость установки дополнительных отводов и сокращает количество разъемных соединений в трубопроводе. Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 обеспечивает надежную герметизацию при монтаже на магистралях с условным проходом от 50 до 150 мм.
Конструктивные особенности
Корпусные детали отливаются из бронзы марки БрАЖМц10-3-1,5, обладающей пределом прочности не менее 590 МПа. Уплотнительные поверхности шпинделя и седла проходят механическую обработку с шероховатостью Ra не более 0,8 мкм, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544 при рабочем давлении от 16 до 20 бар. Сальниковое уплотнение из терморасширенного графита сохраняет работоспособность при температурах от 40 до +120 C.
Маховик с фиксацией положения исключает самопроизвольное открытие под воздействием вибрации, характерной для судовых энергетических установок. Направление потока указывается стрелкой на корпусе, что упрощает монтаж и исключает ошибки при врезке в магистраль.
Технические параметры
| Условный проход, мм | Рабочее давление, бар | Температура среды, C | Материал корпуса | Присоединение |
|---|---|---|---|---|
| 50 | от 16 до 20 | от 40 до +120 | БрАЖМц10-3-1,5 | Фланец ГОСТ 33259 |
| 80 | от 16 до 20 | от 40 до +120 | БрАЖМц10-3-1,5 | Фланец ГОСТ 33259 |
| 100 | от 16 до 20 | от 40 до +120 | БрАЖМц10-3-1,5 | Фланец ГОСТ 33259 |
| 150 | от 16 до 20 | от 40 до +120 | БрАЖМц10-3-1,5 | Фланец ГОСТ 33259 |
Области применения
Арматура устанавливается в оконечных точках противопожарных магистралей на:
- судах морского и речного флота, включая танкеры и сухогрузы;
- буровых платформах и плавучих кранах;
- береговых насосных станциях систем пожаротушения;
- объектах портовой инфраструктуры и судоремонтных предприятиях.
Клапан рассчитан на работу в среде морской воды, пены и водопенных растворов. Угловая конструкция востребована в стесненных условиях машинных отделений и насосных, где требуется изменение направления трубопровода без применения дополнительных фитингов. Фланцевое присоединение обеспечивает возможность демонтажа для регламентного обслуживания без разрезки трубопровода.
Соответствие требованиям
Изделие сертифицировано Российским морским регистром судоходства и соответствует требованиям правил Регистра в части пожарной безопасности. Испытания на герметичность проводятся при давлении, в 1,5 раза превышающем рабочее. Контроль качества включает проверку геометрических параметров, твердости уплотнительных поверхностей и плавности хода шпинделя.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем угловой концевой клапан отличается от проходного?
Угловая конфигурация изменяет направление потока на 90, что позволяет устанавливать арматуру в точках поворота магистрали без дополнительных отводов. Проходной клапан монтируется на прямолинейных участках трубопровода.
Какая среда допустима для работы клапана?
Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, водопенные растворы и воздух. Бронзовый корпус устойчив к коррозии при длительном контакте с соленой водой.
Требуется ли специальный инструмент для монтажа?
Для монтажа достаточно стандартного слесарного инструмента и динамометрического ключа для равномерной затяжки фланцевых соединений. Уплотнительные прокладки поставляются в комплекте.
Какая периодичность технического обслуживания?
Рекомендуется проводить осмотр и проверку герметичности не реже одного раза в год, а также после каждого срабатывания системы пожаротушения. Смазка шпинделя выполняется при каждом плановом обслуживании.
