Судовые нержавеющие фильтры в Минске

Судовые нержавеющие фильтры для агрессивных сред и высоких нагрузок

Судовые нержавеющие фильтры предназначены для очистки рабочих жидкостей в системах с повышенными требованиями к коррозионной стойкости и механической прочности. Корпус из аустенитной стали марок 12Х18Н10Т или AISI 316L обеспечивает работоспособность при контакте с забортной водой, морским туманом и агрессивными химическими средами, исключая развитие щелевой и питтинговой коррозии в условиях постоянной вибрации и ударных нагрузок.

Фильтрующие элементы изготавливаются из многослойной нержавеющей сетки саржевого или полотняного плетения с ячейкой от 0,1 до 2,0 мм. Такая конструкция обеспечивает тонкость фильтрации от 50 до 500 мкм при сохранении стабильного гидравлического сопротивления в диапазоне от 0,05 до 0,15 бар на чистом элементе. Рабочее давление для фланцевых исполнений достигает от 16 до 40 бар, для муфтовых от 10 до 25 бар.

Конструктивные особенности и исполнения

В зависимости от условий эксплуатации судовые нержавеющие фильтры выпускаются в нескольких конструктивных вариантах:

• сетчатые прямоточные для топливных систем с вязкостью до 380 сСт;
• угловые с магнитной вставкой для смазочных систем главных и вспомогательных двигателей;
• двухкорпусные с переключающим устройством для непрерывных технологических процессов;
• с электромагнитным приводом самоочистки для автоматизированных систем с дистанционным управлением.

Присоединение к трубопроводу выполняется по ГОСТ 33259 или ISO 7005: фланцевое от Ду15 до Ду300, муфтовое от Ду15 до Ду50. Уплотнительные поверхности типа шип-паз или гладкие под прокладку из паронита, фторопласта или терморасширенного графита. Для систем с температурой рабочей среды до 150C применяются фторопластовые уплотнения, свыше 150C графитовые.

Материалы и рабочие параметры

Перепад давления на загрязнённом фильтроэлементе, при котором требуется замена или промывка, составляет от 0,8 до 1,0 бар. Для контроля состояния фильтрующей перегородки предусмотрены штуцеры под манометр или датчики дифференциального давления с выходным сигналом 420 мА.

Области применения в судовых системах

Нержавеющие фильтры устанавливаются в контурах, где использование углеродистых сталей недопустимо по условиям коррозионного воздействия или требованиям чистоты среды:

• системы подготовки питьевой воды и санитарно-бытовые контуры;
• трубопроводы охлаждающей забортной воды главных двигателей и вспомогательных механизмов;
• гидравлические системы рулевого устройства и подруливающих комплексов;
• топливоподача к форсункам дизель-генераторов с давлением впрыска до 2000 бар;
• системы пожаротушения с морской водой и пенообразователем;
• балластно-осушительные магистрали с повышенным содержанием взвешенных частиц.

Для систем с импульсными нагрузками и гидроударами предусмотрено исполнение с усиленным фланцевым соединением и рёбрами жёсткости на корпусе. Фильтры проходят гидроиспытания давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее, с выдержкой не менее 10 минут. Контроль герметичности затвора выполняется по классу В ГОСТ 9544.

Сменные фильтроэлементы унифицированы по посадочным размерам с элементами ведущих производителей судовой арматуры, что упрощает снабжение и сокращает время регламентного обслуживания. Для агрессивных сред с абразивными частицами предлагаются элементы с дополнительным дренажным слоем из металлокерамики, увеличивающим грязеёмкость до 3 раз.

Вопросы и ответы (FAQ)