Алюминиевая крышка для люка цистерны 057000-06 в Минске


Алюминиевая крышка для люка цистерны 057000-06: конструкция и применение

Алюминиевая крышка для люка цистерны 057000-06 — штатный элемент запорно-герметизирующего узла верхнего загрузочного люка железнодорожных и автомобильных цистерн, изготовленный из алюминиевого литья. Деталь устанавливается на люк-лаз диаметром 570 мм и обеспечивает герметичное перекрытие загрузочного отверстия при транспортировке и хранении светлых нефтепродуктов, технических жидкостей и химически агрессивных сред. Конструктивное исполнение крышки предусматривает фланцевое соединение с уплотнительным кольцом и рычажно-эксцентриковым или винтовым прижимным механизмом.

Конструктивные особенности и материалы

Крышка 057000-06 отливается из алюминиевых сплавов марок АК12 (АЛ2) или АК7ч (АЛ9) методом литья в кокиль или под давлением. Применение алюминиевого сплава вместо стали снижает массу узла на 40–50 %, что упрощает обслуживание люка при верхнем наливе. Корпус крышки имеет рёбра жёсткости, компенсирующие внутреннее давление паров нефтепродуктов до 0,05 МПа. Посадочная поверхность обрабатывается механически до шероховатости Ra 3,2 мкм для плотного контакта с уплотнением.

В комплект входят:

  • литая крышка с фланцем под болтовое или шпилечное крепление;
  • уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины или паронита;
  • прижимной рычаг с эксцентриковым механизмом;
  • откидная петля для фиксации крышки в открытом положении;
  • дыхательный клапан для выравнивания давления.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Диаметр люка570ммноминальныйпо ГОСТ 33995
Масса крышки8,5–11,2кгв сборезависит от сплава
Рабочее давлениедо 0,05МПаизбыточноепары нефтепродуктов
Температурный диапазон–60…+80Cэксплуатацияуплотнение резиновое
Момент затяжки45–60Нмболты М128 крепёжных точек

Область применения

Крышка 057000-06 эксплуатируется на цистернах моделей 15-1500, 15-1443, 15-1566 и аналогичных вагонах-цистернах, а также на автоцистернах для перевозки бензинов, дизельного топлива, керосина и лёгких фракций нефти. В нефтебазовых резервуарах и на сливо-наливных эстакадах деталь применяется в составе люков-лазов, работающих в условиях частого открывания при наливе и сливе. Устойчивость алюминиевого сплава к атмосферной коррозии продлевает срок службы узла в условиях морского климата и промышленной атмосферы.

Монтаж и обслуживание

Установка крышки производится на подготовленный фланец люка с заменой уплотнительного кольца. При затяжке крепежа контролируется равномерность прилегания по всей окружности — перекос более 1 мм приводит к потере герметичности. Периодическое обслуживание включает проверку состояния уплотнения, очистку посадочных поверхностей от смолистых отложений и смазку шарнирных соединений. Ревизия проводится не реже одного раза в год или после каждых 50 циклов открывания.

Вопросы и ответы

Из какого сплава изготавливается крышка 057000-06?

Крышка отливается из алюминиевых сплавов АК12 (АЛ2) или АК7ч (АЛ9), обеспечивающих коррозионную стойкость и снижение массы узла.

Какой диаметр люка закрывает данная крышка?

Крышка рассчитана на люк-лаз номинальным диаметром 570 мм и устанавливается на стандартный фланец цистерн моделей 15-1500, 15-1443 и аналогичных.

При каком давлении работает крышка?

Рабочее избыточное давление паров нефтепродуктов не превышает 0,05 МПа; при превышении срабатывает дыхательный клапан.

Как часто проводится ревизия крышки?

Ревизия выполняется не реже одного раза в год либо после каждых 50 циклов открывания с проверкой уплотнения и очисткой посадочных поверхностей.