Алюминиевая крышка для люка цистерны КО-1-900 в Минске

Алюминиевая крышка для люка цистерны КО-1-900: технические характеристики и применение

Алюминиевая крышка для люка цистерны КО-1-900 — это штатный запорно-герметизирующий элемент горловины железнодорожных и автомобильных цистерн, предназначенных для транспортировки светлых нефтепродуктов, воды и технических жидкостей. Изделие соответствует типоразмеру КО-1-900, что определяет присоединительный диаметр 900 мм и конструкцию, унифицированную с ответными фланцами люков по ГОСТ 22247-76 и отраслевым нормалям на цистерны модели 15-140 и аналогичные.

Крышка изготовлена из алюминиевого сплава, что обеспечивает сочетание малой удельной массы и коррозионной стойкости в условиях воздействия атмосферных осадков, конденсата и остатков перевозимых сред. В отличие от стальных аналогов, алюминиевое исполнение исключает искрообразование при ударе о горловину, что критично при наливе и сливе легковоспламеняющихся продуктов с температурой вспышки ниже 61 C.

Конструктивные особенности КО-1-900

Крышка люка КО-1-900 представляет собой круглый штампованный или литой диск с кольцевым буртом, обеспечивающим центрирование по посадочному месту. В базовом исполнении предусмотрены:

• уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины (МБС) или паронита для герметизации по плоскости разъёма;
• два или четыре прижимных кронштейна с эксцентриковыми или винтовыми механизмами фиксации;
• отверстия под болтовое крепление М16 с шагом 200–250 мм по окружности;
• ребра жёсткости на тыльной стороне для предотвращения деформации при вакуумметрическом давлении до 0,05 МПа;
• проушины для подъёма и перемещения при монтаже.

Герметичность затвора обеспечивается за счёт равномерного обжатия уплотнителя по периметру. Для контроля плотности прилегания в эксплуатации используется обмыливание шва или опрессовка воздухом под давлением 0,02–0,03 МПа.

Материал и рабочие параметры

В качестве основного материала применяются деформируемые алюминиевые сплавы марок АМг5, АМг6 или АД33 с последующей термической обработкой. Выбор сплава определяется требованиями к прочности и свариваемости при установке дополнительных штуцеров. Толщина диска — 8–12 мм, масса изделия не превышает 18 кг, что позволяет выполнять открытие вручную одним оператором.

Рабочий диапазон температур для алюминиевой крышки КО-1-900 составляет от –60 C до +80 C. Предел текучести материала — не менее 145 МПа, относительное удлинение — 12–18%. Изделие рассчитано на избыточное давление в цистерне до 0,15 МПа и вакуум до 0,05 МПа при условии штатной установки предохранительной арматуры.

Области применения

Крышка КО-1-900 в алюминиевом исполнении востребована на объектах, где действуют ограничения по массе порожней тары и требования к взрывобезопасности:

• наливные и сливные эстакады нефтебаз и перевалочных комплексов;
• железнодорожные цистерны для бензина, дизельного топлива, керосина;
• автоцистерны для перевозки питьевой воды и пищевых жидкостей;
• стационарные резервуары с горловиной диаметром 900 мм;
• химические ёмкости для хранения слабоагрессивных сред.

Сравнение с альтернативными исполнениями

Монтаж и обслуживание

Установка крышки КО-1-900 выполняется на фланец горловины с прокладкой из маслобензостойкой резины толщиной 4–6 мм. Крепёж — болты М16 класса прочности 8.8 с шайбами и гайками, момент затяжки — 80–100 Нм. Перед каждой операцией налива необходимо визуально контролировать состояние уплотнителя и отсутствие деформаций диска.

При длительном хранении на открытых площадках рекомендуется консервация поверхности защитной смазкой или окраска эмалью по алюминию. Периодичность ревизии уплотнительного кольца — не реже одного раза в 12 месяцев или после 50 циклов открытия-закрытия.

Вопросы и ответы