Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-500 в Минске

Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-500: конструктивные и эксплуатационные параметры

Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-500 — герметизирующий элемент верхнего загрузочного узла железнодорожной цистерны модели КС-1-500, предназначенной для перевозки светлых нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов и агрессивных жидкостей. Крышка устанавливается на люк-лаз диаметром 500 мм и обеспечивает герметичность внутренней полости котла при избыточном давлении до 0,25 МПа и вакууме до 0,05 МПа. Изготовление из алюминиевых сплавов АК7ч (АЛ9) или АК12 (АЛ2) методом литья в кокиль либо из сплава АМг6 листовой штамповкой обусловлено требованием снижения массы запорного узла и стойкости к коррозии в среде нефтепродуктов и влажного атмосферного воздуха.

Конструктивные особенности и материалы

Крышка люка КС-1-500 представляет собой отливку с рёбрами жёсткости, фланцевой поверхностью под уплотнительное кольцо и приливами под шарнирный механизм. Типовая комплектация включает:

• корпус крышки из сплава АК7ч с толщиной стенки 8–12 мм;
• уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины или паронита ПОН-Б;
• шарнирный узел с осью из стали 45 с антикоррозионным покрытием;
• прижимной рычаг с регулировочным болтом для обеспечения равномерного прижатия;
• дренажный штуцер для отвода конденсата при подготовке цистерны к наливу.

Алюминиевые сплавы АК7ч и АК12 обладают плотностью 2650–2700 кг/м, что снижает массу крышки до 12–18 кг в зависимости от исполнения. Предел прочности при растяжении для АК7ч составляет 196–235 МПа, относительное удлинение — 1–3 %. Для условий эксплуатации при температурах –60…+80 C сохраняются прочностные характеристики без охрупчивания.

Технические параметры

Условия эксплуатации и обслуживания

Крышка работает в составе запорного устройства люка-лаза цистерны КС-1-500 при наливе и сливе нефтепродуктов на эстакадах, а также в процессе транспортировки по железным дорогам колеи 1520 мм. Герметичность обеспечивается за счёт прижатия уплотнительного кольца к фланцу люка усилием 8–12 кН, создаваемым рычажным механизмом. При обслуживании цистерны в депо или на промывочно-пропарочных станциях крышку демонтируют для очистки внутренней полости котла и проверки состояния уплотнительных поверхностей.

Алюминиевый сплав не искрообразует при ударах, что снижает риск воспламенения паров нефтепродуктов при открытии люка. Коррозионная стойкость АК7ч в среде сернистых соединений и органических кислот обеспечивает срок службы крышки не менее 10 лет при условии периодической замены уплотнительного кольца каждые 2–3 года.

Применение в промышленности

• нефтебазы и наливные эстакады для светлых нефтепродуктов;
• промывочно-пропарочные станции железнодорожного транспорта;
• цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ);
• химические производства при транспортировке агрессивных жидкостей;
• ремонтные депо при замене запорной арматуры котлов цистерн.

Вопросы и ответы