Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-600 в Минске

Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-600: конструкция, параметры и условия эксплуатации

Алюминиевая крышка для люка цистерны КС-1-600 — съёмный герметизирующий элемент верхнего загрузочного узла железнодорожных и автомобильных цистерн модели КС-1-600, изготовленный из алюминиевых сплавов (АК12, АК7ч, АД31) методами литья или прессования. Крышка устанавливается на люк-лаз диаметром 600 мм и обеспечивает герметичность внутренней полости при транспортировке и хранении светлых нефтепродуктов, технических жидкостей и химически активных сред.

Конструктивные особенности

Крышка люка КС-1-600 представляет собой плоскую или сферическую отливку с фланцевым посадочным буртом, уплотнительным пазом под резиновое кольцо и привалочной плоскостью под рычажно-эксцентриковый или винтовой зажим. Типовая толщина стенки — 8–14 мм, масса — 6,5–11 кг в зависимости от исполнения. Посадочный диаметр — 600 мм с допуском по H12/h12, что соответствует требованиям ГОСТ 31848 и ведомственных чертежей производителя цистерн.

Алюминиевый сплав обеспечивает коррозионную стойкость в парах нефтепродуктов, отсутствие искрообразования при ударах и снижение массы узла по сравнению со стальными аналогами на 55–65 %. Рабочее давление внутри цистерны — до 0,05 МПа, температура эксплуатации — от –60 C до +80 C.

Материалы и механические характеристики

• АК12 (АЛ2) — литой сплав, _в 147 МПа, применяется для крышек с арматурными бобышками.
• АК7ч (АЛ9) — повышенная герметичность отливки, _в 157 МПа.
• АД31 — прессованный профиль для крышек облегчённой конструкции.
• АМг5 — для крышек, контактирующих с агрессивными средами.
• Уплотнение — маслобензостойкая резина МБС, ТМКЩ, силикон.

Типоразмеры и параметры

Области применения

Крышки устанавливаются на цистерны КС-1-600, эксплуатируемые в составе железнодорожных составов, автоцистерн и стационарных резервуарных парков нефтебаз, наливных терминалов и химических производств. Типовые среды — бензины, дизельное топливо, керосин, растворители, ингибиторы коррозии, слабоконцентрированные кислоты и щёлочи.

• Нефтеперерабатывающие заводы — узлы налива светлых нефтепродуктов.
• Химические комбинаты — цистерны для растворителей и реагентов.
• Пищевая промышленность — цистерны для масел и жидких пищевых сред.
• Топливозаправочные комплексы аэропортов — цистерны для авиакеросина.
• Передвижные лаборатории и спецтехника — транспортировка проб и реагентов.

Монтаж и обслуживание

Установка крышки производится на подготовленную привалочную плоскость люка с заменой уплотнительного кольца. Момент затяжки зажимных элементов — 25–40 Нм. Периодичность ревизии уплотнения — не реже одного раза в 6 месяцев при интенсивной эксплуатации. При обнаружении трещин, деформации бурта или износа уплотнительного паза более 0,5 мм крышка подлежит замене.

Вопросы и ответы