Алюминиевая крышка для люка цистерны ТУ 3689-001-75666567-2008 в Минске


Алюминиевая крышка для люка цистерны по ТУ 3689-001-75666567-2008

Алюминиевая крышка для люка цистерны по ТУ 3689-001-75666567-2008 — герметизирующий элемент верхнего загрузочного узла железнодорожных и автомобильных цистерн, предназначенный для установки на люк-лаз диаметром 560–600 мм. Изделие изготавливается методом литья из алюминиевых сплавов АК12 (АЛ2) или АК7ч (АЛ9) с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Крышка обеспечивает герметичность внутренней полости цистерны при транспортировке нефтепродуктов, светлых и тёмных нефтяных фракций, а также при наливе-сливе через верхний люк.

Конструктивные особенности и технические параметры

Крышка представляет собой отливку с рёбрами жёсткости и фланцевой посадочной поверхностью, обработанной под уплотнительное кольцо. Конструкция предусматривает шарнирное соединение с корпусом люка и фиксацию откидными болтами или эксцентриковыми зажимами. Толщина стенки в теле крышки — 8–12 мм, в зоне фланца — до 16 мм. Масса изделия в сборе с рычажным механизмом — 12–18 кг в зависимости от типоразмера.

Согласно ТУ 3689-001-75666567-2008 к отливкам предъявляются требования по герметичности при избыточном давлении 0,05 МПа и вакууме 0,02 МПа. Предельные отклонения посадочного диаметра — не более 0,5 мм. Шероховатость уплотнительной поверхности — Ra 3,2 мкм. Допускаются литейные дефекты, не выходящие на уплотнительную поверхность и не снижающие прочность более чем на 10 % от расчётной.

Материал и условия эксплуатации

Сплав АК12 содержит 10–13 % кремния, что обеспечивает высокую жидкотекучесть при литье и стойкость к сероводородсодержащим средам. Предел прочности при растяжении — не менее 150 МПа, относительное удлинение — 1–2 %. Рабочий диапазон температур — от –60 C до +80 C. Крышка сохраняет герметичность при климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150, включая воздействие атмосферных осадков, соляного тумана и вибрационных нагрузок при движении состава.

Области применения

  • Железнодорожные цистерны моделей 15-1500, 15-1443, 15-1547 для перевозки бензинов и дизельного топлива.
  • Автоцистерны на шасси КамАЗ, МАЗ, Урал для доставки светлых нефтепродуктов.
  • Цистерны для перевозки масел, битума и тёмных нефтепродуктов с подогревом.
  • Промысловые цистерны для сбора и транспортировки пластовой воды и нефтешламов.
  • Передвижные заправочные агрегаты и топливозаправщики аэродромной техники.
  • Стационарные резервуары малого объёма с верхним загрузочным люком.

Типоразмеры и параметры герметизации

ТипоразмерДиаметр люка, ммМасса, кгУплотнениеРабочее давление, МПа
КЛ-560-АК1256012,5Резина МБС-С0,05
КЛ-580-АК1258014,2Резина 38260,05
КЛ-600-АК7ч60016,8Паронит ПОН-Б0,06
КЛ-600-АК1260017,5Резина МБС-С0,05

Контроль качества и приёмка

Приёмка крышек осуществляется партиями. Каждая партия подвергается визуально-измерительному контролю, проверке химического состава сплава и испытанию на герметичность. Периодические испытания включают проверку на статическую прочность при давлении 0,08 МПа и испытание на ударную вязкость при отрицательных температурах. Результаты фиксируются в паспорте изделия, который поставляется с каждой партией.

Вопросы и ответы

Какие сплавы допускаются для изготовления крышки по ТУ 3689-001-75666567-2008?

ТУ допускают применение алюминиевых литейных сплавов АК12 (АЛ2) и АК7ч (АЛ9). Химический состав сплавов контролируется по ГОСТ 1583. Замена сплава возможна только по согласованию с разработчиком технических условий.

При каком давлении проводится испытание крышки на герметичность?

Испытание на герметичность проводится при избыточном давлении 0,05 МПа и вакууме 0,02 МПа. Периодические испытания на статическую прочность — при 0,08 МПа. Утечка воздуха или образование пузырьков в контрольной среде не допускаются.

Какой уплотнительный материал применяется в крышке?

В зависимости от транспортируемой среды применяются резиновые уплотнения из маслобензостойкой резины МБС-С, резины 3826 или паронита ПОН-Б. Выбор уплотнения определяется температурой и химической агрессивностью продукта.

Возможна ли установка крышки на цистерну без доработки люка?

Крышка поставляется под конкретный типоразмер люка. При установке на люк с отклонениями посадочного диаметра более 0,5 мм требуется механическая обработка фланца или применение переходного кольца.