Алюминиевые судовые протекторы П-КЛА-15 в Минске

Алюминиевые судовые протекторы П-КЛА-15: протекторная защита корпусов из алюминиевых сплавов

Протекторы П-КЛА-15 — алюминиевые аноды-протекторы, предназначенные для электрохимической (катодной) защиты корпусов судов, плавучих сооружений и морской техники, изготовленных из алюминиево-магниевых сплавов. Марка сплава протектора относится к системе Al–Zn–In (алюминий–цинк–индий) с регламентированными добавками кадмия и кремния, что обеспечивает стабильный рабочий потенциал в диапазоне –1,05…–1,10 В по медно-сульфатному электроду сравнения (МСЭ) в морской воде. Индиевая активация подавляет пассивацию поверхности анода, поэтому растворение протекает равномерно по всей рабочей площади без образования плотных оксидных плёнок.

Типоразмер П-КЛА-15 расшифровывается как протектор клиновидный алюминиевый с номинальным током 15 А. Такая токоотдача позволяет защищать смоченные поверхности площадью ориентировочно до 30–45 м в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия, солёности и температуры воды. Протекторы устанавливаются преимущественно на корпуса катеров, яхт, рабочих катеров, судов на подводных крыльях, а также на корпуса судов из алюминиевых сплавов серий 5083, 5086, 5754, АМг5, АМг6.

Конструктивные и электрохимические параметры

Протектор П-КЛА-15 выпускается в виде отливки клиновидного профиля с закладной стальной планкой или с отверстиями под болтовое крепление. Рабочая поверхность имеет развитую геометрию, увеличивающую площадь контакта с электролитом. Крепление выполняется через стальную оцинкованную или нержавеющую пластину, изолированную от алюминиевого корпуса прокладкой, что исключает контактную коррозию в зоне монтажа.

• Номинальная токоотдача — 15 А при плотности тока 1,5 А/м
• Рабочий потенциал — –1,05…–1,10 В по МСЭ
• Токовая ёмкость — не менее 2500 Ач/кг
• Скорость растворения — 3,5–4,5 кг/(Агод)
• Рабочий диапазон температур — –2…+50 C
• Срок службы в морской воде — 3–5 лет при штатной эксплуатации

Области применения

Протекторы П-КЛА-15 применяются в системах катодной защиты судовых корпусов, донно-бортовой арматуры, дейдвудных устройств, рулевых комплексов, а также в береговых гидротехнических сооружениях из алюминиевых сплавов. В судостроении и судоремонте их устанавливают на корпуса маломерных и средних судов, эксплуатируемых в морской и солоноватой воде.

• Корпуса катеров, яхт и рабочих судов из сплавов АМг5, АМг6, 5083
• Дейдвудные трубы, кронштейны гребных валов, рули
• Подводные части плавучих доков и понтонов
• Опоры и сваи гидротехнических сооружений
• Теплообменное оборудование судовых систем охлаждения
• Резервуары и трубопроводы морской воды

Технические характеристики

Монтаж и эксплуатация

Установка протекторов П-КЛА-15 выполняется на сварные шпильки или болтовые соединения с обязательной электроизоляцией крепежа от защищаемого корпуса. Плотный контакт закладной планки с алюминиевой обшивкой обеспечивает минимальное переходное сопротивление — не более 0,01 Ом. При эксплуатации в условиях обрастания и интенсивного движения судна рекомендуется периодический осмотр не реже одного раза в навигацию с оценкой остаточной массы анода. Замена производится при растворении 70–80 % номинальной массы.

Вопросы и ответы