Алюминиевые судовые протекторы П-КОА-20 в Минске

Алюминиевые судовые протекторы П-КОА-20: протекторная защита корпусов из алюминиевых сплавов

Протекторы П-КОА-20 — алюминиевые аноды-протекторы, предназначенные для электрохимической (катодной) защиты корпусов судов, плавучих доков, понтонов и морских гидротехнических сооружений, изготовленных из алюминиевых сплавов. Принцип действия основан на разности электродных потенциалов: протектор, имеющий более отрицательный стационарный потенциал, чем защищаемый сплав, становится анодом и растворяется, отдавая защитный ток на корпус. Маркировка П-КОА-20 расшифровывается как протектор конструкции КОА с массой 20 кг; изделие относится к группе алюминиевых протекторов с рабочим потенциалом в диапазоне –1,05…–1,15 В по медносульфатному электроду сравнения.

Конструкция и материалы

Протектор П-КОА-20 представляет собой отливку из алюминиевого сплава системы Al–Zn–In (с добавками цинка, индия, кадмия или олова), обеспечивающего стабильное растворение без пассивации поверхности. Корпус протектора оснащён стальным сердечником (оцинкованная или нержавеющая сталь), который воспринимает механические нагрузки и служит токоотводом. Крепление к корпусу судна выполняется приваркой сердечника к закладным элементам либо болтовым соединением через приварные шпильки. Типовая токоотдача сплава — не менее 2500 Ач/кг, скорость растворения — 3,5–4,5 кг/(Агод).

Технические параметры

Области применения

• Корпуса судов из алюминиевых сплавов серий 5083, 5086, 5754 — подводная часть, дейдвудная зона, транцевая плита.
• Плавучие доки, понтоны, дебаркадеры и наплавные сооружения портовой инфраструктуры.
• Морские нефтегазовые платформы: опорные блоки, переходные мостики, элементы подводной обвязки.
• Системы забортной воды судовых энергетических установок: кингстоны, приёмные патрубки, трубопроводы.
• Гидротехнические конструкции: шпунтовые стенки, свайные основания причалов, приливные затворы.
• Резервуары и теплообменники судовых систем охлаждения, работающие в контакте с морской водой.

Монтаж и эксплуатация

Установка П-КОА-20 производится в подводной части корпуса с шагом, рассчитанным по суммарной площади защищаемой поверхности и удельному току защиты (для алюминиевых сплавов — 8–12 мА/м в морской воде). Протекторы размещают равномерно, преимущественно в зонах повышенной коррозионной активности: у ватерлинии, в районе гребных винтов, дейдвудных втулок и рулевых устройств. Перед монтажом поверхность протектора очищают от оксидной плёнки и загрязнений; контакт сердечника с корпусом обеспечивают сваркой или болтовым соединением с моментом затяжки, исключающим электрохимическую коррозию в точке контакта. Контроль работоспособности выполняют измерением потенциала корпус–вода; при смещении потенциала к значениям –0,90 В и выше протектор подлежит замене.

Совместимость и ограничения

Протекторы П-КОА-20 эффективны только для защиты алюминиевых и, частично, стальных конструкций в морской воде с солёностью 30–38 . Не допускается совместное применение с цинковыми протекторами на одном корпусе без раздельного расчёта токов, поскольку разность потенциалов вызывает перераспределение защитного тока. В пресной воде с удельным сопротивлением выше 1 Омм токоотдача снижается, что требует увеличения числа протекторов или применения сплавов с иным легированием. Протекторы не предназначены для работы в средах с температурой выше +60 C и в зонах активного абразивного износа.

Вопросы и ответы