Алюминиевые судовые протекторы П-ПОА-15 в Минске

Алюминиевые судовые протекторы П-ПОА-15 — электрохимическая защита корпусов и оборудования

Алюминиевые судовые протекторы П-ПОА-15 представляют собой расходные элементы систем протекторной (жертвенной) электрохимической защиты, предназначенные для эксплуатации в морской воде и электролитах с высокой агрессивностью. Исполнение П-ПОА-15 относится к протекторам, устанавливаемым на корпуса судов, гидротехнические сооружения и подводные части портовой инфраструктуры, где требуется стабильный защитный потенциал при длительных межремонтных интервалах.

Материал протектора — алюминиевый сплав, легированный цинком и индием, что обеспечивает равномерное растворение поверхности без пассивации и образования плотной оксидной плёнки, снижающей токоотдачу. Рабочий потенциал сплава в морской воде находится в диапазоне от –1,05 В до –1,15 В относительно хлорсеребряного электрода сравнения, что гарантирует эффективную защиту углеродистых и низколегированных сталей от коррозионного растрескивания и питтинговой коррозии.

Конструктивные особенности и параметры

Протектор П-ПОА-15 имеет формованный корпус с внутренним стальным оцинкованным каркасом, обеспечивающим надёжный электрический контакт с защищаемой конструкцией. Масса нетто одного изделия составляет 15 кг, что определяет его применение в зонах с умеренной плотностью тока — на подводной части корпуса, в районе дейдвудных устройств, на рулях и кронштейнах гребных валов. Крепёжные элементы рассчитаны на монтаж как при новом строительстве, так и при ремонтных работах в доке.

Электрохимические характеристики П-ПОА-15 нормируются по ГОСТ 26251-84 и отраслевым требованиям Российского морского регистра судоходства. Фактическая токоотдача протектора зависит от удельного сопротивления воды, скорости обтекания и температуры электролита. В стоячей морской воде при температуре 10–20 C электрохимическая ёмкость сплава достигает 2200–2500 Ач/кг, что обеспечивает расчётный срок службы до 3–5 лет в зависимости от площади защищаемой поверхности и плотности анодного тока.

Области применения

• Подводная часть корпусов морских и речных судов, включая ледоколы и суда смешанного плавания класса «река–море»;
• Внутренние полости балластных танков и цистерн, подверженные периодическому заполнению забортной водой;
• Подводные элементы буровых платформ, причальных стенок, шпунтовых свай и опор морских стационарных сооружений;
• Корпуса гидротехнических затворов, водозаборные камеры и трубопроводные системы насосных станций;
• Металлоконструкции судовых систем охлаждения забортной воды и кингстонные ящики.

Сравнение с другими типоразмерами протекторов

Выбор типоразмера П-ПОА-15 обоснован для участков с ограниченным пространством размещения, где установка более массивных протекторов затруднена или приводит к неоправданному увеличению гидродинамического сопротивления. Расчёт количества протекторов выполняется по методике определения требуемого защитного тока с учётом площади оголённого металла, состояния лакокрасочного покрытия и удельного сопротивления воды в районе эксплуатации.

Условия эксплуатации и монтажа

Протекторы П-ПОА-15 сохраняют работоспособность при температуре воды от –2 C до +40 C и солёности от 5 до 40 . При монтаже необходимо обеспечить плотный электрический контакт между стальным каркасом протектора и защищаемой конструкцией — сваркой или болтовым соединением с зачисткой контактных поверхностей до металлического блеска. Категорически не допускается установка протекторов на окрашенную поверхность без удаления покрытия в зоне контакта, так как это приводит к потере электрической связи и полному выходу протектора из работы.

Контроль эффективности защиты осуществляется по величине поляризационного потенциала корпуса относительно хлорсеребряного электрода сравнения. Нормативное значение защитного потенциала для стальных корпусов в морской воде составляет от –0,80 В до –1,05 В. При снижении потенциала ниже –0,80 В требуется замена протекторов или корректировка их количества.

Вопросы и ответы