Автоматический судовой выключатель АК63-1М в Минске

Автоматический судовой выключатель АК63-1М: особенности и применение

Автоматический судовой выключатель АК63-1М — коммутационный аппарат, разработанный для защиты электрических цепей судовых систем от токов короткого замыкания и перегрузки. Устройство относится к категории автоматических выключателей с комбинированным расцепителем и рассчитано на работу в условиях повышенной вибрации, качки и засоленности воздуха, что характерно для морских и речных судов.

Конструктивно АК63-1М выполнен в литом корпусе, обеспечивающем степень защиты не ниже IP20 по передней панели. Номинальный ток аппарата составляет 63 А, что определяет его применение в распределительных щитах и групповых цепях питания судового электрооборудования. Выключатель оснащен тепловым и электромагнитным расцепителями: тепловой элемент защищает от длительных перегрузок, электромагнитный — от токов короткого замыкания. Номинальное напряжение аппарата — до 400 В переменного тока частотой 50 Гц.

Технические характеристики АК63-1М

Аппарат соответствует требованиям правил Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР), что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания. Диапазон рабочих температур — от –40 до +45 C, относительная влажность — до 98 % при температуре +35 C. Выключатель сохраняет работоспособность при вибрации с частотой до 25 Гц и амплитудой до 2 мм, а также при ударных нагрузках, возникающих при швартовке и штормовых условиях.

Механическая износостойкость АК63-1М составляет не менее 10 000 циклов включения-отключения, коммутационная — не менее 6 000 циклов при номинальной нагрузке. Время отключения при коротком замыкании не превышает 0,02 с, что обеспечивает селективность защиты в судовых распределительных сетях.

Конструктивные особенности и монтаж

Корпус выключателя АК63-1М изготовлен из термостойкой пластмассы, не поддерживающей горение. Присоединение проводников осуществляется винтовыми зажимами, рассчитанными на медные и алюминиевые жилы сечением от 2,5 до 25 мм. Аппарат предназначен для стационарного монтажа на DIN-рейку или на монтажную панель — в зависимости от исполнения. Коммутационное положение рукоятки индицируется визуально, что упрощает диагностику состояния цепи при обслуживании судового электрооборудования.

Уставка теплового расцепителя регулируется в пределах 0,8–1,0 номинального тока, что позволяет адаптировать аппарат к конкретным условиям эксплуатации. Электромагнитный расцепитель срабатывает при токе, превышающем 10-кратное значение номинального тока, обеспечивая надежное отключение при коротких замыканиях в питающих линиях.

Области применения

АК63-1М применяется в следующих судовых системах и оборудовании:

• распределительные щиты и групповые щитки освещения судов;
• цепи питания палубных механизмов — лебедок, брашпилей, кранов;
• системы управления главными и вспомогательными двигателями;
• цепи питания навигационного оборудования и средств радиосвязи;
• аварийные распределительные устройства и системы аварийного освещения;
• береговые распределительные пункты питания судов у причала.

Благодаря устойчивости к климатическим воздействиям и механическим нагрузкам, выключатель также может использоваться в составе электрооборудования буровых платформ, плавучих кранов и других объектов морской инфраструктуры.

Вопросы и ответы