Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Бескозырьковый корабельный амортизатор АКСС-И АКСС-85И-ММ
Бескозырьковый корабельный амортизатор АКСС-85И-ММ — это штатный представитель серии АКСС-И, предназначенный для виброизоляции и ударной защиты судового оборудования в условиях интенсивных динамических нагрузок. Конструктивное исполнение без козырька (верхней опорной плиты) обеспечивает снижение габаритной высоты и упрощает монтаж в стеснённых отсеках, где классические амортизаторы с козырьком неприменимы из-за ограничений по вертикальному пространству.
Амортизатор АКСС-85И-ММ относится к резинометаллическим виброизоляторам с внутренним демпфированием за счёт упругого элемента из маслостойкой резины, вулканизированной к металлическим армирующим втулкам. Номинальная нагрузка на один амортизатор составляет 85 кгс, что определяет его применение для агрегатов средней массы: вспомогательных дизель-генераторов, насосных агрегатов, вентиляторов, компрессоров и преобразователей частоты.
Индекс «ММ» в маркировке указывает на исполнение с модифицированным резиновым массивом, обеспечивающим расширенный диапазон рабочих температур и повышенную стойкость к воздействию морской атмосферы, топлив и смазочных масел. Это делает АКСС-85И-ММ пригодным для установки в машинных отделениях, насосных станциях и других помещениях с агрессивной средой.
Конструктивные особенности и параметры
В отличие от амортизаторов с козырьком, модель АКСС-85И-ММ крепится к опорной раме через нижние резьбовые отверстия, а оборудование фиксируется сверху через сквозные отверстия в корпусе. Такая схема позволяет выдерживать вертикальные, горизонтальные и осевые нагрузки при сохранении стабильной жёсткости в трёх взаимно перпендикулярных направлениях.
- Номинальная статическая нагрузка — 85 кгс (833 Н)
- Диапазон рабочих температур — от –50 до +70 C
- Собственная частота вертикальных колебаний — 12–18 Гц
- Материал упругого элемента — маслобензостойкая резина на основе бутадиен-нитрильного каучука
- Климатическое исполнение — ОМ, категория размещения 2 по ГОСТ 15150
Применение в судовых системах
Амортизаторы АКСС-85И-ММ применяются для виброизоляции оборудования, работающего в широком диапазоне частот вращения. Основные области использования — судовые энергетические установки, системы вентиляции и кондиционирования, гидравлические приводы рулевых машин, а также электрораспределительные щиты и приборные стойки, требующие защиты от вибрационных перегрузок.
Благодаря отсутствию козырька, амортизатор может устанавливаться вплотную к подволоку (потолку) отсека или под настилом второго дна, что особенно актуально при модернизации существующих судов с ограниченной высотой помещений. При групповой установке (4 или 8 амортизаторов под одной рамой) обеспечивается равномерное распределение нагрузки и эффективное гашение колебаний в диапазоне 10–200 Гц.
Сравнение с аналогами серии
| Модель | Номинальная нагрузка, кгс | Собственная частота, Гц | Диапазон температур, C | Исполнение |
|---|---|---|---|---|
| АКСС-85И-ММ | 85 | 12–18 | –50…+70 | Без козырька |
| АКСС-85И | 85 | 14–20 | –40…+60 | С козырьком |
| АКСС-160И-ММ | 160 | 10–16 | –50…+70 | Без козырька |
Монтаж и эксплуатационные требования
При установке амортизатора АКСС-85И-ММ необходимо обеспечить выравнивание опорной поверхности с допуском не более 0,1 мм на 100 мм длины. Крепёж выполняется болтами класса прочности не ниже 8.8 с применением пружинных шайб для предотвращения самоотвинчивания под воздействием вибрации. Резьбовые соединения должны быть законтрены согласно требованиям РМРС (Российского морского регистра судоходства).
Периодичность осмотра упругого элемента — не реже одного раза в год. При обнаружении трещин, отслоений резины от металла или остаточной деформации более 15% амортизатор подлежит замене. Ресурс амортизатора при работе в штатном режиме составляет не менее 10 000 часов.
Вопросы и ответы
Чем отличается АКСС-85И-ММ от стандартного АКСС-85И?
Исполнение ММ имеет расширенный температурный диапазон (–50…+70 C вместо –40…+60 C) и повышенную стойкость резинового массива к воздействию топлив, масел и морской атмосферы. Конструктивно обе модели идентичны по габаритам и крепёжным размерам.
Можно ли использовать АКСС-85И-ММ для виброизоляции оборудования на береговых объектах?
Да, амортизатор применим для стационарных насосных станций, дизель-генераторных установок и компрессорного оборудования, работающих в условиях повышенной влажности или запылённости. Требования к монтажу и эксплуатации аналогичны судовым.
Какая схема установки рекомендуется для агрегата массой 340 кг?
Для равномерного распределения нагрузки используется четыре амортизатора АКСС-85И-ММ, установленных по углам опорной рамы. Суммарная номинальная нагрузка составит 340 кгс, что соответствует массе агрегата с запасом на динамические перегрузки.
Требуется ли дополнительное демпфирование при работе оборудования с частотой вращения ниже 600 об/мин?
При частотах вращения ниже 600 об/мин собственная частота амортизатора (12–18 Гц) может совпадать с гармониками возмущающей силы. В таких случаях рекомендуется устанавливать амортизаторы на дополнительную промежуточную раму с увеличенной массой или применять модели с более низкой собственной частотой.