Бескозырьковый корабельный амортизатор АКСС-МХ МХ1 в Минске

Бескозырьковый корабельный амортизатор АКСС-МХ МХ1: судовое исполнение для высоких вибрационных нагрузок

Амортизатор АКСС-МХ МХ1 — бескозырьковая модификация корабельного амортизатора серии АКСС, разработанная для работы в условиях повышенной вибрации и ударных воздействий на судах и морских стационарных платформах. Отсутствие козырька изменяет жёсткостную характеристику изделия в вертикальном направлении и упрощает монтаж в стеснённых отсеках, где классическая конструкция с защитным элементом затрудняет установку или обслуживание.

Исполнение МХ1 предполагает применение в системах с регламентированными параметрами вибрации, характерными для главных и вспомогательных механизмов машинных отделений. Амортизатор обеспечивает виброизоляцию оборудования в диапазоне частот, где собственная резонансная частота системы «фундамент — амортизатор — механизм» не совпадает с возмущающими частотами работающих агрегатов. Конструкция рассчитана на восприятие как статических нагрузок от массы оборудования, так и динамических составляющих при качке и ударных импульсах.

Конструктивные особенности и материалы

Бескозырьковое исполнение АКСС-МХ МХ1 отличается от базовой версии отсутствием верхнего защитного элемента, что снижает общую высоту изделия и уменьшает момент инерции при боковых нагрузках. Упругий элемент выполнен из резиновой смеси на основе синтетического каучука, стойкой к воздействию морской воды, тумана и нефтепродуктов. Металлические детали — фланцы, втулки и крепёжные элементы — изготавливаются из коррозионностойких сталей или имеют гальваническое покрытие, обеспечивающее защиту в условиях повышенной влажности.

Рабочая температура эксплуатации амортизатора АКСС-МХ МХ1 составляет от –50 C до +60 C, что позволяет применять его в неотапливаемых отсеках и на открытых палубах судов арктического класса. Демпфирующие свойства резинового массива обеспечивают рассеивание энергии колебаний без возникновения остаточных деформаций при циклических нагрузках.

Области применения

Амортизаторы АКСС-МХ МХ1 устанавливаются под оборудование, генерирующее вибрацию в широком спектре частот, а также под чувствительные приборы, требующие защиты от внешних механических воздействий.

• Виброизоляция дизель-генераторов и вспомогательных двигателей в машинных отделениях
• Установка под насосные агрегаты систем охлаждения и пожаротушения
• Защита распределительных щитов и пультов управления в ходовой рубке
• Амортизация вентиляторов и компрессоров систем кондиционирования
• Виброизоляция измерительного и навигационного оборудования
• Установка под вспомогательные механизмы на буровых платформах

Технические параметры

Номинальная нагрузка на один амортизатор АКСС-МХ МХ1 определяется расчётной массой виброизолируемого оборудования и количеством точек опоры. При проектировании амортизации учитывается равномерность распределения нагрузки между опорами, а также возможность возникновения динамических перегрузок при пуске и остановке механизмов.

Монтаж и эксплуатация

Крепление амортизатора АКСС-МХ МХ1 к фундаменту и виброизолируемому оборудованию выполняется через отверстия в опорных фланцах. Рекомендуемый момент затяжки крепёжных элементов указывается в сопроводительной документации и зависит от типоразмера изделия. При установке необходимо обеспечить отсутствие перекосов, которые могут привести к неравномерному распределению нагрузки на упругий элемент и преждевременному выходу амортизатора из строя.

Периодичность осмотра амортизаторов определяется условиями эксплуатации, но не реже одного раза в год. При осмотре проверяется отсутствие трещин на резиновом массиве, признаков расслоения и остаточной деформации. Замена амортизаторов производится комплектно на всех опорных точках оборудования для сохранения равномерности распределения нагрузок.

Вопросы и ответы