Бронзовая клинкетная задвижка 532-0118-04 (ИТШЛ.49165508-04) в Минске


Бронзовая клинкетная задвижка 532-0118-04 (ИТШЛ.49165508-04)

Бронзовая клинкетная задвижка 532-0118-04 (ИТШЛ.49165508-04) — запорная арматура клинового типа, корпусные детали которой отлиты из оловянно-цинковой бронзы. Данная модификация применяется в системах, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды при ограниченном монтажном пространстве и повышенных требованиях к коррозионной стойкости арматуры.

Конструкция задвижки предусматривает выдвижной шпиндель, что позволяет визуально контролировать степень открытия прохода. Уплотнительные поверхности клина и седла корпуса обработаны по классу герметичности, обеспечивая класс герметичности затвора А по ГОСТ 9544. Бронзовое исполнение исключает искрообразование при работе, что допускает установку арматуры во взрывоопасных зонах классов В-Iа и В-Iб.

Материал и рабочие параметры

Корпус, крышка, клин и ходовая гайка изготовлены из бронзы марки БрОЦС 5-5-5 (ГОСТ 613), обладающей стабильной стойкостью к пресной и морской воде, а также к нейтральным средам. Материал пары «шпиндель — ходовая гайка» подобран с учетом минимизации коэффициента трения, что снижает крутящий момент на маховике при управлении задвижкой в условиях ручного привода.

Рабочая среда — вода, пар, неагрессивные жидкости. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –30 C до +150 C. Номинальное давление PN 10 (1,0 МПа) позволяет использовать арматуру в трубопроводах низкого и среднего давления. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа без сварных работ.

Конструктивные особенности

  • Клинковый затвор с параллельными уплотнительными поверхностями обеспечивает надежное перекрытие при минимальном усилии на шпинделе.
  • Сальниковое уплотнение шпинделя допускает подтяжку без снятия арматуры с трубопровода.
  • Малый вес и компактные габариты упрощают монтаж в стесненных условиях насосных станций и тепловых пунктов.
  • Отсутствие стальных деталей в проточной части исключает электрохимическую коррозию в системах с медными трубопроводами.
  • Полнопроходная конструкция обеспечивает минимальные гидравлические потери при полностью открытом затворе.

Применение

Задвижка 532-0118-04 востребована в системах хозяйственно-питьевого водоснабжения, на судах речного и морского флота, в системах пожаротушения, а также в технологических трубопроводах пищевой промышленности. Арматура пригодна для установки на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов при условии направления потока под клин.

Благодаря коррозионной стойкости бронзы к морской воде, задвижка применяется в системах забортной воды, балластных и осушительных магистралях судов. В береговых сооружениях арматура используется в обвязке насосного оборудования, где требуется частая перекоммутация потоков.

Типовые характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеНорматив
Условный проход DN50ммфланцевое присоединениеГОСТ 28338
Номинальное давление PN10кгс/см1,0 МПаГОСТ 26349
Рабочая температура–30…+150Cдля воды и параГОСТ 356
Материал корпусаБрОЦС 5-5-5—оловянно-цинковая бронзаГОСТ 613
Класс герметичностиА—по затворуГОСТ 9544
Строительная длина180мммежфланцевое расстояниеГОСТ 3326

Условия эксплуатации и обслуживание

Задвижка рассчитана на длительный срок службы при температуре окружающей среды до –40 C. Управление арматурой осуществляется вручную маховиком; при необходимости возможна установка электропривода через переходной редуктор. Рекомендуемый крутящий момент на шпинделе не должен превышать 80 Нм во избежание деформации ходовой гайки.

Периодическое обслуживание сводится к контролю состояния сальникового уплотнения и смазке резьбовой части шпинделя консистентной смазкой, совместимой с бронзовыми поверхностями. При длительном простое в морской воде рекомендуется ежеквартальное полное открытие и закрытие затвора для предотвращения прикипания уплотнительных поверхностей.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для задвижки 532-0118-04?

Допускается вода, пар, неагрессивные жидкости с pH 6–9. Арматура устойчива к морской воде, что подтверждено практикой судового машиностроения.

Можно ли устанавливать задвижку на трубопровод с температурой выше 150 C?

Нет, превышение температуры рабочей среды свыше +150 C приводит к снижению прочностных характеристик бронзы и нарушению герметичности сальникового узла.

Чем отличается исполнение 532-0118-04 от общепромышленных чугунных задвижек?

Бронзовое исполнение обеспечивает коррозионную стойкость в морской воде, исключает электрохимическую коррозию в контакте с медными трубами и допускает применение во взрывоопасных зонах.

Требуется ли специальный инструмент для монтажа задвижки?

Монтаж выполняется стандартным слесарным инструментом. Фланцевые соединения стягиваются равномерно с контролем параллельности прилегающих поверхностей.