Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Бронзовый фильтр забортной воды штуцерный 427-03.127-2
Бронзовый фильтр забортной воды штуцерный 427-03.127-2 — штатное изделие судовых систем охлаждения, предназначенное для механической очистки забортной воды перед подачей в теплообменные аппараты, насосные агрегаты и другие ответственные элементы судовых энергетических установок. Корпус фильтра отлит из морской бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозионному растрескиванию и эрозионному износу при длительном контакте с морской водой, содержащей взвешенные абразивные частицы и растворённые хлориды.
Конструкция штуцерного исполнения предусматривает присоединение к трубопроводу через резьбовые штуцеры, что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинно-котельного отделения и позволяет выполнять демонтаж без нарушения целостности магистрали. Фильтрующий элемент выполнен из перфорированного листа или сетки с ячейкой, подобранной под конкретные условия эксплуатации, и обеспечивает задержание песка, ракушечника, окалины и продуктов коррозии, поступающих с забортной водой.
Конструктивные особенности и материалы
Корпусные детали фильтра 427-03.127-2 изготавливаются из бронзового литья, стойкого к воздействию морской воды и обеспечивающего сохранение герметичности при вибрационных нагрузках, характерных для судовых трубопроводных систем. Крышка фильтра уплотняется по разъёму с помощью прокладки, исключающей подсос воздуха в напорную магистраль и обеспечивающей возможность быстрого доступа к фильтрующему элементу для его промывки или замены.
Штуцерные патрубки имеют резьбу, согласованную с присоединительными размерами судовых трубопроводов, что позволяет интегрировать фильтр в существующие линии охлаждения главных и вспомогательных двигателей, валопроводных дейдвудных устройств, систем осушения и балластных систем. Проходное сечение фильтра рассчитано на пропуск расхода воды без существенного гидравлического сопротивления, что минимизирует потери давления в системе.
Применение в судовых системах
Фильтр 427-03.127-2 применяется в системах охлаждения судовых дизельных установок, где забортная вода используется в качестве охлаждающей среды в теплообменниках, маслоохладителях и нагнетательных насосах. Установка фильтра на всасывающей магистрали предотвращает попадание механических примесей в полости насосов и каналы теплообменных аппаратов, что снижает риск кавитационного износа и засорения трубных пучков.
Изделие востребовано при ремонте и модернизации судовых систем, а также при комплектации вновь строящихся судов различного класса — от промысловых и буксирных судов до судов технического флота. Штуцерное присоединение позволяет использовать фильтр в системах с ограниченным пространством для монтажа, где применение фланцевых конструкций затруднено.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Материал | Присоединение | Условия эксплуатации |
|---|---|---|---|---|
| Рабочая среда | морская вода | бронза | штуцерное | судовые системы |
| Температура среды | до 60 C | бронзовое литьё | резьбовое | машинное отделение |
| Рабочее давление | до 0,6 МПа | коррозионно-стойкий | штуцер | забортная магистраль |
| Фильтрующий элемент | перфорированный | латунная сетка | съёмный | очистка от взвесей |
Обслуживание и ресурс
Регламентное обслуживание фильтра 427-03.127-2 сводится к периодическому осмотру фильтрующего элемента и его промывке при снижении пропускной способности. Конструкция крышки обеспечивает быстрый доступ без демонтажа корпуса из трубопровода, что сокращает время регламентных работ в условиях ограниченной доступности судовых помещений. Применение бронзовых сплавов в конструкции гарантирует длительный срок службы изделия при соблюдении режимов эксплуатации, установленных технической документацией.
Вопросы и ответы
Для каких судовых систем предназначен фильтр 427-03.127-2?
Фильтр применяется в системах охлаждения забортной водой главных и вспомогательных судовых двигателей, а также в системах осушения и балластных магистралях для защиты насосного оборудования от механических примесей.
Какие загрязнения задерживает фильтр?
Фильтрующий элемент задерживает песок, ракушечник, окалину, продукты коррозии и другие взвешенные частицы размером более ячейки сетки, предотвращая их попадание в теплообменники и насосы.
Как выполняется монтаж фильтра?
Монтаж осуществляется через резьбовые штуцеры, что позволяет устанавливать фильтр в трубопровод с минимальными затратами времени и без применения сварочных работ.
Как часто требуется обслуживание фильтра?
Периодичность обслуживания зависит от степени загрязнённости забортной воды в районе плавания. При снижении расхода воды через фильтр необходимо промыть или заменить фильтрующий элемент.