Бронзовый фильтр забортной воды штуцерный 427-03.130-2 (ИТШЛ6114418-01) в Минске

Бронзовый фильтр забортной воды штуцерный 427-03.130-2 (ИТШЛ6114418-01)

Фильтр 427-03.130-2 (обозначение ИТШЛ6114418-01) — штуцерный фильтр грубой очистки, устанавливаемый в трубопроводах системы забортной воды судового исполнения. Корпус и элементы проточной части изготовлены из оловянной бронзы, что обеспечивает стойкость к хлоридной коррозии, обрастанию и электрохимическому взаимодействию с морской водой. Изделие рассчитано на непрерывную работу при давлении до 1,0 МПа и температуре рабочей среды от –2 C до +70 C.

Присоединение — штуцерное (резьбовое), что позволяет монтировать фильтр непосредственно в линию без фланцевых переходников. Такое исполнение характерно для судовых систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, дейдвудных уплотнений, опреснительных установок и систем пожаротушения. Фильтрующий элемент задерживает механические примеси, песок, ракушечную взвесь и продукты коррозии, защищая теплообменники, насосы и арматуру от абразивного износа и засорения каналов.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Корпус фильтра 427-03.130-2 выполнен литым, с внутренними каналами, рассчитанными на минимальное гидравлическое сопротивление. Съёмная крышка обеспечивает доступ к фильтрующей сетке без демонтажа корпуса из трубопровода. Уплотнительные поверхности обработаны под контакт с забортной водой, что исключает щелевую коррозию в зоне резьбового соединения.

• Корпус — оловянная бронза, стойкая к морской воде и биологическому обрастанию.
• Фильтрующая сетка — коррозионностойкий сплав, ячейка 0,8–1,2 мм.
• Присоединительные штуцеры — резьба под трубопровод системы забортной воды.
• Крышка — съёмная, с уплотнением, рассчитанным на давление до 1,0 МПа.
• Дренажный узел — для удаления шлама при обслуживании.

Область применения

Фильтр устанавливается на всасывающих и нагнетательных участках систем забортной воды судов, плавучих буровых установок и береговых насосных станций. Типовые точки монтажа — контуры охлаждения дизель-генераторов, системы промывки дейдвудных уплотнений, линии подачи воды к опреснителям и теплообменным аппаратам. В судовых системах пожаротушения фильтр защищает пожарные насосы и стволы от засорения твёрдыми включениями.

• Судовые системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
• Контуры забортной воды опреснительных и теплообменных установок.
• Системы дейдвудных уплотнений и промывки.
• Пожарные насосные станции и системы водяного пожаротушения.
• Береговые насосные агрегаты морской воды и рыбоперерабатывающее оборудование.

Эксплуатационные ограничения

Не допускается эксплуатация фильтра при давлении выше 1,0 МПа и температуре среды выше +70 C. При работе в воде с повышенным содержанием взвесей требуется периодическая промывка сетки — контроль перепада давления на входе и выходе. Бронзовый корпус не предназначен для контакта с концентрированными кислотами и аммиачными средами. Монтаж выполняется с обеспечением соосности штуцеров во избежание изгибающих нагрузок на резьбу.

Вопросы и ответы