Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-35.700 (ИТШЛ.49174502) в Минске


Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-35.700 (ИТШЛ.49174502)

Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-35.700 (ИТШЛ.49174502) — запорно-регулирующая арматура, предназначенная для переключения или смешивания потоков рабочей среды в трубопроводных системах. Корпус и пробка изготовлены из оловянно-цинковой бронзы методом литья, что обеспечивает коррозионную стойкость в контакте с пресной и морской водой, а также устойчивость к воздействию нефтепродуктов и слабоагрессивных сред.

Конструкция с Т-образной пробкой позволяет реализовать три схемы работы: прямое прохождение потока, поворот на 90 с изменением направления, а также одновременное соединение всех трёх патрубков. Управление осуществляется поворотом маховика или рукоятки через сальниковый узел, который обеспечивает герметизацию штока при вращении. Фланцевое присоединение по ГОСТ 12815-80 рассчитано на монтаж на трубопроводах с условным проходом, соответствующим типоразмеру 536-35.700.

Технические характеристики

Кран 536-35.700 относится к классу арматуры с условным давлением PN 10 (1,0 МПа). Рабочая среда — вода, пар, масла, жидкие нефтепродукты с температурой до 100 C. Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего шнура, что обеспечивает стабильную герметичность при многократных циклах переключения.

  • Материал корпуса и пробки — бронза БрОЦС 5-5-5 (олово 5%, цинк 5%, свинец 5%)
  • Тип присоединения — фланцевый, ответные фланцы по ГОСТ 12820-80
  • Схема пробки — Т-образная (трёхходовая)
  • Уплотнение штока — сальниковое, с подтяжкой гайками
  • Условное давление — PN 10
  • Температура рабочей среды — от –10 до +100 C

Конструктивные особенности

Т-образная пробка в кране 536-35.700 обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в положении «прямой проход» благодаря совпадению каналов с осью трубопровода. При повороте на 90 поток перенаправляется в боковой патрубок, что позволяет использовать кран в качестве распределительного узла в системах с несколькими потребителями.

Сальниковый узел с поджимной втулкой допускает регулировку усилия прижатия уплотнения без демонтажа арматуры. Это важно для поддержания герметичности в условиях циклических температурных деформаций трубопровода. Фланцевое соединение с плоской прокладкой из паронита или резины упрощает обслуживание и замену крана без сварных работ.

Применение

Трёхходовые бронзовые краны 536-35.700 востребованы в судостроении и судоремонте для балластных и осушительных систем, а также в системах пожаротушения на морских и речных судах. В промышленной энергетике арматура применяется на трубопроводах технической воды, в системах охлаждения компрессорного оборудования и теплообменных аппаратов.

  • Судовые системы водоснабжения и осушения
  • Системы пожаротушения с водяной рабочей средой
  • Трубопроводы технической воды на промышленных объектах
  • Маслопроводы с минеральными маслами
  • Испытательные стенды и гидравлические установки

Таблица параметров

ПараметрЗначениеЕд. изм.ПримечаниеСтандарт
Условный проход DN35ммФланцевый типГОСТ 28338-89
Условное давление PN10кгс/см1,0 МПаГОСТ 356-80
Материал корпусаБрОЦС 5-5-5—Оловянно-цинковая бронзаГОСТ 613-79
Температура среды–10…+100CДля воды и масел—
Межфланцевое расстояние90ммСтроительная длинаГОСТ 12815-80

Вопросы и ответы

Чем отличается Т-образная пробка от L-образной в трёхходовом кране?

Т-образная пробка имеет три канала, соединённых в одной точке, что позволяет одновременно соединять все три патрубка или переключать поток между любой парой направлений. L-образная пробка имеет два канала и обеспечивает только переключение между двумя направлениями без смешивания.

Какое уплотнение используется в сальниковом узле крана 536-35.700?

Применяется сальниковая набивка из графитизированного асбестового или фторопластового шнура квадратного сечения. Поджим осуществляется втулкой с двумя гайками, что позволяет компенсировать износ уплотнения в процессе эксплуатации.

Можно ли использовать кран для пара?

Кран допускает работу с насыщенным паром при температуре до 100 C и давлении до 1,0 МПа. Для перегретого пара с более высокой температурой требуется арматура из других материалов, так как бронза теряет прочность при нагреве выше 150 C.

Какие прокладки применяются при монтаже на фланцах?

Для фланцевых соединений крана 536-35.700 используются плоские прокладки из паронита ПОН-Б толщиной 1–2 мм или резиновые прокладки по ГОСТ 15180-86. При работе с маслами применяются маслобензостойкие прокладки из маслостойкой резины.