Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-3M.341 (ИТШЛ.49174506) в Минске


Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-3M.341 (ИТШЛ.49174506)

Бронзовый кран 3-ходовой фланцевый сальниковый с Т-образной пробкой 536-3M.341 (ИТШЛ.49174506) — трёхходовой пробковый кран с Т-образным каналом пробки, обеспечивающий переключение потока рабочей среды между двумя направлениями при одном входе. Корпус и пробка отлиты из оловянной бронзы, уплотнение шпинделя — сальниковое, присоединение к трубопроводу — фланцевое. Изделие выпускается по ТУ и применяется в системах, где требуется ручное переключение потоков без полного перекрытия линии.

Конструктивные особенности

Т-образная пробка имеет три проходных отверстия, что позволяет направлять поток из центрального канала в любой из боковых или объединять два потока в один. Сальниковый узел с набивкой из пропитанного асбеста или ПТФЭ обеспечивает герметичность по шпинделю при давлении до 1,6 МПа. Фланцы выполнены по ГОСТ 12815–80, уплотнительные поверхности — исполнение 1 (гладкая). Корпус не имеет застойных зон, что снижает риск отложений при работе на загрязнённых средах.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–50 ммРабочее давлениедо 1,6 МПапри 20 C
Температура среды–30…+150 CМатериал корпусабронза оловяннаялитьё в кокиль
ПрисоединениефланцевоеСтандарт фланцевГОСТ 12815–80исполнение 1
Тип пробкиТ-образнаяУплотнение шпинделясальниковоенабивка ПТФЭ
УправлениеручноеСредавода, пар, масланейтральные жидкости

Области применения

  • Системы водоснабжения и отопления — переключение контуров на насосных станциях и в тепловых пунктах.
  • Технологические трубопроводы химических производств — переключение потоков нейтральных реагентов.
  • Судовые системы — распределение забортной воды и топлива на судах вспомогательного флота.
  • Пищевая промышленность — переключение линий на оборудовании розлива и CIP-мойки.
  • Энергетика — дренажные и вспомогательные линии паровых котлов низкого давления.

Материалы и исполнение

Корпус и пробка изготовлены из бронзы БрО5Ц5С5 или аналогичной оловянно-цинково-свинцовой бронзы, стойкой к коррозии в морской воде и слабых кислотах. Шпиндель — из латуни ЛС59-1, сальниковая набивка — из ПТФЭ или асбестового шнура. Фланцы имеют четыре или восемь отверстий под болты М12–М16 в зависимости от DN. Кран не требует смазки в процессе эксплуатации, но допускает периодическую подтяжку сальника.

Монтаж и эксплуатация

Установка возможна в любом пространственном положении, кроме позиции шпинделем вниз, при которой возможно вытекание смазки из сальникового узла. Момент затяжки фланцевых соединений — 40–60 Нм. Перед пуском системы необходимо проверить лёгкость поворота пробки на 90 и 180. При эксплуатации на паре требуется периодическая подтяжка сальника по мере износа набивки.

Вопросы и ответы

Какое максимальное давление выдерживает кран 536-3M.341?

Рабочее давление — до 1,6 МПа при температуре 20 C. При повышении температуры до 150 C давление снижается до 1,0 МПа.

Чем Т-образная пробка отличается от L-образной?

Т-образная пробка имеет три проходных канала и позволяет переключать поток между двумя выходами или объединять их. L-образная пробка обеспечивает только переключение без объединения потоков.

Можно ли использовать кран на паре?

Да, при температуре пара до 150 C и давлении до 1,0 МПа. Сальниковая набивка из ПТФЭ обеспечивает герметичность по шпинделю в этих условиях.

Какой момент затяжки фланцевых болтов?

Рекомендуемый момент затяжки — 40–60 Нм в зависимости от диаметра болтов и материала прокладок. Затяжку выполняют крест-накрест в два этапа.