Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан в маломагнитном исполнении 554-35.265 в Минске

Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан в маломагнитном исполнении 554-35.265

Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан 554-35.265 — судовой трубопроводный фитинг, предназначенный для герметичного прохода через переборки и палубы с возможностью быстрого демонтажа без нарушения целостности магистрали. Маломагнитное исполнение обеспечивает минимальное влияние на показания судовых магнитных компасов и навигационного оборудования, что критично при размещении вблизи ходовой рубки и постов управления.

Корпус стакана изготовлен из оловянно-цинковой бронзы, легированной свинцом, что гарантирует стабильную работу в морской воде и в средах с повышенным содержанием хлоридов. Материал сохраняет коррозионную стойкость при длительном контакте с забортной водой, нефтепродуктами и смазочными маслами, применяемыми в судовых системах. Относительная магнитная проницаемость бронзы не превышает 1,01, что соответствует требованиям к маломагнитным материалам для судостроения.

Конструкция включает штуцерные концы под пайку или сварку, что позволяет интегрировать стакан в трубопроводы из медных сплавов и нержавеющих сталей. Съемная вставка обеспечивает доступ к внутренней полости для ревизии, прочистки и замены уплотнительных элементов без вырезки участка трубопровода. Переборочная часть оснащена фланцевым буртом и резьбовым соединением для фиксации в переборке с двух сторон.

Технические характеристики

Рабочее давление стакана 554-35.265 составляет до 1,6 МПа, что соответствует типовым параметрам судовых систем охлаждения, балластных и санитарных трубопроводов. Диапазон рабочих температур — от –40 до +120 C, что допускает применение в системах с подогревом топлива и в контурах с переменным тепловым режимом.

Конструктивные особенности

Съемная вставка фиксируется накидной гайкой с уплотнительным кольцом из маслобензостойкой резины, что обеспечивает многократный монтаж-демонтаж без потери герметичности. Резьбовые соединения выполнены по метрическому стандарту с шагом 1,5 мм, что унифицирует стакан с типовым судовым крепежом. Переборочная часть имеет коническое уплотнительное гнездо под обжимное кольцо, компенсирующее вибрационные нагрузки и температурные деформации корпуса судна.

Внутренняя поверхность стакана обработана до шероховатости Ra 3,2 мкм, что снижает гидравлическое сопротивление и предотвращает отложение солей при транспортировке забортной воды. Наружная поверхность защищена от коррозии методом пассивации, исключающим образование оксидной пленки, способной повлиять на магнитные свойства.

Области применения

Стакан 554-35.265 применяется в трубопроводных системах морских и речных судов, а также в береговых сооружениях с повышенными требованиями к размагничиванию:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные магистрали с забортной водой;
• санитарные трубопроводы питьевой и технической воды;
• топливные контуры с дизельным топливом и тяжелым топливом;
• гидравлические системы рулевого управления и подруливающих устройств;
• трубопроводы пожаротушения с морской водой.

Маломагнитное исполнение делает стакан пригодным для установки в районах размещения магниточувствительных приборов: гирокомпасов, лагов, эхолотов и систем спутниковой навигации. Применение бронзового корпуса исключает искрообразование при ударах, что допускает использование в насосных отделениях и топливных отсеках с взрывоопасной средой.

Монтаж и эксплуатация

Установка стакана выполняется в переборке толщиной от 8 до 30 мм. Отверстие под переборочную часть обрабатывается по посадке H11/d11, обеспечивающей плотное прилегание без дополнительной подгонки. Штуцерные концы соединяются с трубопроводом пайкой мягким припоем с температурой плавления не выше 250 C, что исключает отпуск бронзы и сохраняет механические свойства материала.

При эксплуатации в системах с абразивными частицами (песок, ил) рекомендуется периодическая ревизия внутренней полости с интервалом не реже одного раза в год. Замена уплотнительных колец производится без специального инструмента, что сокращает время ремонтных работ в условиях ограниченного доступа.

Вопросы и ответы