Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан в маломагнитном исполнении в Минске


Бронзовый переборочный штуцерный съемный стакан в маломагнитном исполнении

Переборочный штуцерный съемный стакан из бронзы в маломагнитном исполнении предназначен для герметичного прохода трубопроводов через судовые переборки и палубы. Конструкция обеспечивает демонтаж внутренней части без нарушения целостности магистрали, что сокращает время регламентного обслуживания и замены уплотнений в стесненных условиях машинных отделений и насосных станций.

Корпус изготавливается из бронзового сплава с содержанием магнитных фаз не более 0,1%, что исключает намагничивание элементов при работе вблизи навигационного оборудования, гирокомпасов и систем магнитного управления. Материал устойчив к коррозии в морской воде, нефтепродуктах и слабоагрессивных средах, сохраняет механические свойства при температурах от 20 до +80 C.

Штуцерное присоединение выполняется по резьбе с коническим уплотнением, что обеспечивает надежную фиксацию трубопровода без дополнительных сварочных работ. Съемная вставка фиксируется накидной гайкой и уплотняется кольцами круглого сечения, рассчитанными на рабочее давление от 16 до 25 бар в зависимости от типоразмера.

Конструктивные особенности

  • Корпус и вставка бронза БрАЖМц10-3-1,5, маломагнитная группа исполнения М2 по классификационным требованиям.
  • Присоединение штуцер с наружной или внутренней резьбой, шаг от 1,5 до 2,0 мм.
  • Уплотнение NBR или EPDM, стойкое к морской воде и минеральным маслам.
  • Съемная часть стакан с внутренним каналом, обеспечивающим ламинарный поток среды.
  • Покрытие без гальванических слоев, допускается консервационная смазка для хранения.

Применение в судовых системах

Стаканы монтируются в трубопроводах балластных, осушительных, топливных и гидравлических систем на судах различного класса. Используются в местах прохода через противопожарные переборки, где требуется сохранение предела огнестойкости, а также в системах управления рулевым устройством и подруливающими комплексами.

Маломагнитное исполнение востребовано на тральщиках, научно-исследовательских судах и платформах с чувствительным магнитным оборудованием. Возможна установка в береговых насосных станциях и на объектах портовой инфраструктуры с агрессивной атмосферой.

ТипоразмерРезьбаРабочее давление, барТемпература среды, CМасса, кг
Ду 15G1/225от 20 до +800,8
Ду 20G3/420от 20 до +801,2
Ду 25G116от 20 до +801,7

Условия эксплуатации

Изделия рассчитаны на вибрационные нагрузки до 2g в диапазоне частот от 5 до 100 Гц, возникающие при работе главных двигателей и валопроводов. Допускается эксплуатация в условиях повышенной влажности до 98% при температуре до +35 C, включая периодическое орошение морской водой.

Монтаж выполняется с применением штатного инструмента, момент затяжки накидной гайки нормируется в пределах от 30 до 50 Нм в зависимости от диаметра. Замена уплотнительных колец производится без снятия корпуса с переборки, что сокращает простой судна при плановом техническом обслуживании.

Вопросы и ответы (FAQ)

Чем отличается маломагнитное исполнение от стандартного?

В сплаве ограничено содержание ферромагнитных фаз до 0,1%, что предотвращает влияние на магнитные компасы и чувствительную электронику. Стандартные бронзовые сплавы могут иметь магнитную проницаемость выше 1,1, что недопустимо для ряда судовых систем.

Какие среды допустимы для перекачки через стакан?

Морская и пресная вода, дизельное топливо, гидравлические масла на минеральной основе, слабые растворы щелочей и кислот с pH от 6 до 9. Для агрессивных сред применяются уплотнения из FKM, устойчивые к окислителям.

Как часто требуется замена уплотнительных колец?

При непрерывной эксплуатации в морской воде интервал замены составляет от 12 до 18 месяцев. При работе в пресной воде и умеренных температурах ресурс увеличивается до 24 месяцев. Рекомендуется визуальный осмотр при каждом доковании.

Возможна ли установка на переборки с огнезащитным покрытием?

Да, конструкция допускает монтаж через переборки с изоляцией класса А-60. При этом необходимо обеспечить зазор между корпусом и покрытием не менее 5 мм для компенсации теплового расширения.


Подборки