Бронзовый штуцер ввертной 556-0198-2 в Минске

Бронзовый штуцер ввертной 556-0198-2 — установочный фитинг для гидравлических и пневматических систем

Бронзовый штуцер ввертной 556-0198-2 — это резьбовой соединительный элемент, предназначенный для встраивания в корпусные детали гидроаппаратуры, насосные станции, распределители и трубопроводные обвязки. Фитинг изготавливается из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозии в контакте с пресной и морской водой, а также к воздействию минеральных масел и смазочно-охлаждающих жидкостей.

Конструкция штуцера предусматривает наружную цилиндрическую резьбу для вворачивания в подготовленное отверстие и внутренний проходной канал для транспортировки рабочей среды. Уплотнение соединения достигается за счёт применения конической резьбы или дополнительных уплотнительных элементов — в зависимости от исполнения конкретной партии. Материал корпуса — бронза марки БрОЦС 5-5-5 или аналогичной, характеризующаяся сочетанием прочности и пластичности, что исключает хрупкое разрушение при ударных нагрузках и вибрациях.

Технические характеристики и исполнение

Штуцер ввертной 556-0198-2 относится к категории установочных фитингов с присоединительной резьбой метрического или трубного профиля. Рабочее давление зависит от диаметра условного прохода и типа резьбы, однако для бронзовых корпусов типичный диапазон составляет 10–25 МПа. Температурный диапазон эксплуатации — от –60 до +150 C, что позволяет применять фитинг в системах с высокотемпературными теплоносителями и криогенными средами.

Основные параметры типового исполнения:

• материал — бронза БрОЦС 5-5-5, БрАЖ 9-4;
• присоединительная резьба — G 1/4, G 3/8, G 1/2, M121,5, M161,5;
• рабочее давление — до 25 МПа (зависит от типоразмера);
• температура среды — от –60 до +150 C;
• уплотнение — коническая резьба, кольцо круглого сечения, поджатие по торцу.

Применение в промышленных узлах

Ввертные штуцеры данного типа востребованы в гидравлических приводах металлорежущих станков, прессового оборудования, строительно-дорожной техники. Они используются для подключения контрольных манометров, датчиков давления, предохранительных клапанов к напорным и сливным магистралям. В пневматических системах фитинг применяется для подвода сжатого воздуха к пневмоцилиндрам, распределителям и блокам подготовки воздуха.

Благодаря коррозионной стойкости бронзы, штуцер 556-0198-2 пригоден для эксплуатации в судовых системах, на объектах морской инфраструктуры и в установках пожаротушения, где контакт с морской водой или влажной атмосферой исключает применение углеродистых сталей. В пищевой промышленности бронзовые фитинги допускаются для сред, не содержащих агрессивных кислот, при условии соответствия санитарным требованиям.

Монтаж и условия эксплуатации

Установка штуцера выполняется с применением гаечного ключа по лыскам под ключ, предусмотренным на корпусе. Перед вворачиванием резьбовую часть рекомендуется обработать герметиком или анаэробным фиксатором резьбы для исключения подтеканий при вибрационных нагрузках. Момент затяжки нормируется в зависимости от типоразмера и материала сопрягаемой детали — для бронзовых корпусов он ниже, чем для стальных, во избежание срыва резьбы.

Фитинг рассчитан на длительную работу в условиях умеренного климата, а также в закрытых отапливаемых помещениях. При наружной установке требуется защита от прямого атмосферного воздействия, если корпус не имеет дополнительного гальванического покрытия. В системах с пульсирующим давлением рекомендуется периодический контроль затяжки резьбовых соединений.

Вопросы и ответы