Фланцевая палубная втулка 597-0378-02 в Минске

Фланцевая палубная втулка 597-0378-02: характеристики и применение

Фланцевая палубная втулка 597-0378-02 — это компонент судовых систем, предназначенный для герметичного прохода трубопроводов, кабельных трасс и валов через палубные перекрытия. Изделие относится к классу закладных элементов корпусных конструкций и обеспечивает сохранение водонепроницаемости и газонепроницаемости отсеков при сохранении целостности палубного настила. Артикул 597-0378-02 соответствует позиции в каталоге судовой арматуры и применяется преимущественно на судах морского и речного флота, а также на стационарных морских платформах.

Конструктивные особенности

Втулка выполнена в виде цилиндрического корпуса с опорным фланцем, который приваривается или крепится болтовым соединением к палубному листу. Фланец обеспечивает распределение нагрузки и предотвращает деформацию настила в зоне прохода. Уплотнительный узел включает резиновые или полимерные манжеты, рассчитанные на рабочее давление до 0,6 МПа и температуру эксплуатации от –40 C до +90 C. Корпус изготавливается из углеродистой или низколегированной стали с антикоррозионным покрытием, что соответствует требованиям к судовым конструкциям, эксплуатируемым в условиях морской атмосферы и контакта с забортной водой.

Монтаж втулки 597-0378-02 выполняется на этапе постройки или ремонта судна. При установке в палубный настил обеспечивается соосность с проходящим трубопроводом или кабелем, а сварной шов проверяется на герметичность методом неразрушающего контроля. Конструкция допускает замену уплотнительных элементов без демонтажа корпуса, что снижает трудоёмкость обслуживания в судовых условиях.

Технические параметры

Области применения

• Судовые системы водяного пожаротушения и осушительные магистрали на палубах.
• Кабельные проходы через палубные перекрытия машинных отделений и рубок.
• Трубопроводы топливных и масляных систем на судах ледового класса.
• Стационарные морские платформы: проходы технологических трубопроводов через настил.
• Портовые крановые конструкции и плавучие доки — герметизация кабельных вводов.
• Системы вентиляции и кондиционирования на судах с ограниченной высотой межпалубного пространства.

Совместимость и нормативная база

Втулка 597-0378-02 проектируется с учётом требований Российского морского регистра судоходства и классификационных обществ. При подборе уплотнений учитывается совместимость с перекачиваемой средой: NBR применяется для нефтепродуктов и морской воды, EPDM — для горячей воды и пара низкого давления. Фланцевые соединения выполняются по ГОСТ 12820 или DIN 2632 в зависимости от проектной документации. Для судов, эксплуатируемых в арктических условиях, предусматривается исполнение из стали 09Г2С с ударной вязкостью не ниже 34 Дж/см при –40 C.

При монтаже втулки в палубный настил необходимо обеспечить минимальное расстояние от сварного шва до края выреза — не менее 30 мм. Крепёжные элементы фланца затягиваются моментом, указанным в сборочном чертеже, с контролем равномерности по контуру. После установки проводится проверка герметичности путём заполнения отсека водой или воздухом под давлением.

Вопросы и ответы