Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Фланцевая палубная втулка 597-0381-04: проходной узел судовых систем
Фланцевая палубная втулка 597-0381-04 — проходной герметизирующий узел, предназначенный для ввода трубопроводов, кабельных трасс и штоков через палубные перекрытия, водонепроницаемые переборки и наружную обшивку судна. Изделие относится к классу закладных деталей корпуса и обеспечивает сохранение непроницаемости отсека при сохранении подвижности или вибрации проходящего элемента. Типоразмер 597-0381-04 применяется в системах осушения, балластных, пожарных и топливных магистралях, а также в линиях гидравлики палубных механизмов.
Конструктивные особенности
Корпус втулки выполняется литым или механически обработанным из оловянистой бронзы либо коррозионностойкой стали с последующей антикоррозионной обработкой. Фланец имеет отверстия под болты М12–М16 и уплотнительную канавку под прокладку. Герметизация по штоку или трубе обеспечивается сальниковой набивкой, манжетой или торцевым уплотнением в зависимости от исполнения. Присоединительные размеры фланца соответствуют стандартам судовой арматуры, что позволяет монтировать узел без дополнительной механической доработки перекрытия.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 40–80 | мм | по присоединению | под трубу или шток |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | при 20 C | гидравлические линии |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывный режим | зависит от уплотнения |
| Материал корпуса | БрО5Ц5С5 | — | литьё | стойкость к морской воде |
| Класс герметичности | I–II | — | по ГОСТ 9544 | водонепроницаемая переборка |
Области применения
- Балластные и осушительные системы судов, включая магистрали насосов объёмного действия.
- Пожарные трубопроводы и линии водяного орошения на палубах и в машинных отделениях.
- Гидравлические приводы палубных кранов, брашпилей и шпилевых механизмов.
- Кабельные вводы систем автоматики и судовой сигнализации через водонепроницаемые переборки.
- Топливные и масляные линии вспомогательных дизель-генераторов.
Монтаж и эксплуатация
Установка втулки 597-0381-04 производится приваркой или болтовым креплением фланца к закладному листу перекрытия с обязательной проверкой соосности относительно оси трубопровода. Момент затяжки крепежа контролируется по паспорту изделия. После монтажа выполняется гидравлическое испытание давлением 1,25 от рабочего с выдержкой не менее 10 минут. В процессе эксплуатации проводится периодический осмотр уплотнительного узла и подтяжка сальниковой набивки; при износе манжеты выполняется её замена без демонтажа корпуса.
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначена втулка 597-0381-04?
Узел рассчитан на морскую и пресную воду, топливо, масла и рабочие жидкости гидросистем. Агрессивные химические среды требуют подбора материала уплотнения и корпуса.
Какой класс герметичности обеспечивает изделие?
При штатной установке уплотнения достигается класс I–II по ГОСТ 9544, достаточный для водонепроницаемых переборок и палубных перекрытий.
Допускается ли замена уплотнения без снятия корпуса?
Да, конструкция предусматривает доступ к сальниковой набивке и манжете со стороны фланца, что позволяет обслуживать узел без демонтажа закладной детали.
Какое испытательное давление применяется при монтаже?
Гидравлические испытания проводят давлением 1,25 от рабочего, но не менее 0,6 МПа, с выдержкой 10 минут и осмотром на отсутствие протечек.