Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Фланцевые узлы с чугунными корпусами UCFL 202: конструкция, параметры и применение
Фланцевые узлы UCFL 202 — это двухболтовые опорные подшипниковые узлы с овальным (ромбовидным) фланцем, объединяющие корпус из серого чугуна и вставной подшипник UC202 с внутренним диаметром 15 мм. Конструкция соответствует стандарту ISO 3228 и российской классификации подшипниковых узлов серии FL. Корпус отливается из чугуна марки HT200 (аналог СЧ20), механически обрабатывается по посадочному гнезду под наружное кольцо подшипника и двум монтажным отверстиям под болты М10.
Технические характеристики UCFL 202
Вставной подшипник UC202 имеет сферическое наружное кольцо, что обеспечивает самоустановку до 2 и компенсацию несоосности вала относительно опорной поверхности. Уплотнение — двухкромочная манжета из нитрильного каучука (NBR) с металлическим пыльником, защищающая от пыли, стружки и брызг СОЖ. Фиксация на валу — двумя установочными винтами с внутренним шестигранником, расположенными под углом 120. Смазка закладывается на заводе, допускается пополнение через пресс-маслёнку в корпусе.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 15 мм | Статическая грузоподъёмность C0 | 6,65 кН | по ISO 3228 |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 9,55 кН | Межцентровое расстояние | 90 мм | под болты М10 |
| Масса узла | 0,42 кг | Предельная частота вращения | 6300 об/мин | при консистентной смазке |
| Рабочая температура | –20…+110 C | Материал корпуса | СЧ20 / HT200 | серый чугун |
| Твёрдость корпуса | 170–210 HB | Класс точности | нормальный | ГОСТ 520 |
Исполнения и модификации
- UCFL 202 — базовое исполнение с двумя установочными винтами и манжетным уплотнением NBR.
- UCFL 202-10 — посадка на вал 5/8 (15,875 мм) для импортного оборудования.
- UCFL 202 J — корпус с литым фланцем под болты М10 с увеличенной опорной площадкой.
- UCFL 202 S — с защитной шайбой-отражателем для условий абразивной пыли.
- UCFL 202 F — с торцевым уплотнением Flinger для пищевых производств.
Области применения
Узлы UCFL 202 устанавливаются в качестве опор валов малого диаметра в приводах конвейеров, рольгангов, вентиляционных установок и насосного оборудования. Типовые точки монтажа — рамы ленточных транспортёров, кронштейны цепных передач, опоры шнековых питателей, приводные станции смесителей. В сельхозтехнике применяются в узлах сеялок, зерноочистительных машин и транспортёров навоза. Благодаря овальному фланцу узел удобен для монтажа на боковых стенках металлоконструкций и в стеснённых условиях, где невозможно разместить круглый фланец UCF.
Монтаж и эксплуатация
Узел крепится к опорной поверхности двумя болтами М10 класса прочности не ниже 8.8. Посадочная поверхность вала должна иметь допуск h7–h9 и шероховатость Ra 2,5 мкм. После установки подшипник фиксируется винтами с моментом 4–5 Нм. При работе в условиях вибрации рекомендуется периодическая проверка затяжки винтов и пополнение смазки не реже одного раза в 2000 часов. Замена узла производится без демонтажа вала — достаточно снять два болта крепления фланца.
Вопросы и ответы
Какой вал подходит для UCFL 202?
Узел рассчитан на вал номинальным диаметром 15 мм с допуском h7–h9. Для вала 5/8 применяется модификация UCFL 202-10.
Можно ли эксплуатировать узел при температуре выше 110 C?
Нет. Стандартное уплотнение NBR и заложенная смазка рассчитаны на диапазон –20…+110 C. Для более высоких температур требуется термостойкая смазка и уплотнение из FKM.
Чем UCFL 202 отличается от UCF 202?
UCFL имеет овальный двухболтовый фланец с межцентровым расстоянием 90 мм, UCF — квадратный четырёхболтовый. Посадочный диаметр и подшипник UC202 одинаковы.
Какой момент затяжки установочных винтов?
Рекомендуемый момент затяжки винтов с внутренним шестигранником — 4–5 Нм. Превышение момента приводит к деформации внутреннего кольца и нарушению посадки.