Фланцевый палубный шпигат 596-03.125-1: дренажный узел судовых палуб
Фланцевый палубный шпигат 596-03.125-1 — водоотводящий узел, устанавливаемый в палубном настиле для организованного удаления забортной воды, атмосферных осадков и технологических смывов за борт судна. Типоразмер 03.125 указывает на номинальный проход DN 125, обеспечивающий расчётный расход до 18–22 л/с при высоте водяного столба 50 мм. Фланцевое исполнение позволяет герметично закрепить корпус шпигата к палубному листу и обеспечить неразъёмное соединение с отводящим трубопроводом.
Конструктивные особенности
Корпус шпигата 596-03.125-1 выполняется литым или сварным из коррозионностойкой стали марок 12Х18Н10Т, 08Х18Н10 или AISI 316L. Фланец имеет отверстия под крепёж М12–М16, расположенные по окружности, соответствующей присоединительным размерам судовой арматуры. Приёмная решётка защищает полость от попадания крупного мусора, каболки и посторонних предметов. Уплотнительная поверхность фланца обрабатывается под прокладку из паронита или маслобензостойкой резины.
Угол наклона приёмного патрубка — 90 или 45 в зависимости от модификации. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12820 или под сварку. Рабочее давление в системе — до 0,6 МПа, температура отводимой среды — от –40 C до +90 C.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный проход DN | 125 | мм | — | ГОСТ 28338 |
| Расход воды | 18–22 | л/с | высота столба 50 мм | — |
| Рабочее давление | 0,6 | МПа | максимальное | — |
| Температура среды | –40…+90 | C | непрерывный режим | — |
| Материал корпуса | 12Х18Н10Т | — | литьё или сварка | ГОСТ 5632 |
| Диаметр фланца | 240 | мм | наружный | ГОСТ 12820 |
Область применения
Шпигат 596-03.125-1 монтируется в открытых палубах, настилах надстроек, грузовых трюмах и технологических площадках. Применяется на судах всех классов и назначений: танкерах, балкерах, контейнеровозах, буксирах, судах обеспечения. В системах осушения палуб шпигат работает совместно с отводящими трубопроводами, невозвратно-запорной арматурой и осушительными насосами.
- Палубные настилы главной палубы и палубы бака
- Открытые грузовые палубы и трюмные осушительные системы
- Технологические площадки и зоны мойки на судах
- Системы сбора нефтесодержащих вод на танкерах
- Дренаж вертолётных площадок и зон посадки
- Береговые причальные сооружения и плавучие доки
Материалы и исполнение
Стандартное исполнение — сталь 12Х18Н10Т, обеспечивающая стойкость к морской воде и агрессивным средам. Для особо агрессивных условий применяется AISI 316L с молибденом. Возможно изготовление из углеродистой стали с антикоррозионным покрытием для пресноводных акваторий. Сварные швы проходят неразрушающий контроль, литые корпуса — гидроиспытания при давлении 0,9 МПа.
Монтаж и эксплуатация
Установка шпигата производится в вырез палубного настила с последующей приваркой фланца к палубе. Герметизация обеспечивается прокладкой и крепежом. При эксплуатации требуется периодическая очистка приёмной решётки и проверка проходимости отводящего трубопровода. Ревизия уплотнений — не реже одного раза в год.
Вопросы и ответы
Какой расход воды обеспечивает шпигат 596-03.125-1?
При высоте водяного столба 50 мм пропускная способность составляет 18–22 л/с, что соответствует требованиям к осушительным системам открытых палуб судов водоизмещением до 10 000 т.
Из каких материалов изготавливается корпус шпигата?
Стандартно — коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т или 08Х18Н10. Для эксплуатации в морской воде с повышенной агрессивностью применяется AISI 316L. Возможно исполнение из углеродистой стали с покрытием.
Какое присоединение к трубопроводу предусмотрено?
Фланцевое присоединение по ГОСТ 12820 с уплотнительной поверхностью под прокладку. Диаметр фланца — 240 мм, крепёж — М12–М16. Возможна модификация под сварку.
При какой температуре эксплуатируется шпигат?
Рабочий диапазон — от –40 C до +90 C. Уплотнительные материалы подбираются с учётом конкретных условий: паронит для высоких температур, маслобензостойкая резина для нефтесодержащих сред.
