Фланцевый палубный шпигат 596-03.163-1 в Минске

Фланцевый палубный шпигат 596-03.163-1: конструкция, монтаж и применение

Фланцевый палубный шпигат 596-03.163-1 — водоотводящий узел судовых систем, предназначенный для удаления забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, надстроек и рубок. Изделие представляет собой литой корпус с опорным фланцем и патрубком под приварку или фланцевое присоединение к трубопроводу. Типоразмер 596-03.163-1 относится к нормализованному ряду судовой арматуры и применяется в составе систем осушения, аварийного водоотлива и сбора палубных стоков.

Конструктивные особенности

Корпус шпигата выполняется литьём из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и электролитической коррозии. Опорный фланец обеспечивает плотное прилегание к настилу палубы и передачу нагрузки от обвязки трубопровода на несущие конструкции корпуса. Приёмная решётка или сетка задерживает крупные механические включения, предотвращая засорение стояка.

• Материал корпуса — сталь 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т или бронза БрАЖ9-4
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815–80 или под приварку
• Уплотнение — паронит, клингерит или резина МБС
• Покрытие — грунт-эмаль или без покрытия для нержавеющих исполнений
• Рабочая среда — морская вода, нефтесодержащие стоки, атмосферные осадки

Технические параметры

Монтаж и эксплуатация

Установка шпигата 596-03.163-1 производится в подготовленное гнездо палубного настила с герметизацией посадочного пояса. Крепление фланца к палубе осуществляется болтовым соединением или приваркой в зависимости от материала настила. При монтаже в стальной палубе применяется сварной шов с последующей зачисткой и грунтованием. Для алюминиевых надстроек используются изолирующие прокладки, исключающие контактную коррозию.

В составе судовых систем шпигат работает в условиях знакопеременных нагрузок, вибрации и постоянного контакта с агрессивной средой. Периодичность обслуживания включает очистку приёмной решётки, проверку герметичности фланцевого соединения и контроль состояния антикоррозионного покрытия. При эксплуатации в системах с нефтесодержащими стоками требуется промывка проточной части после каждого цикла.

Области применения

• Суда морского и речного флота — открытые палубы, юты, баки
• Портовые гидротехнические сооружения — причалы, пирсы
• Плавучие доки и краны — системы водоотлива
• Нефтеналивные терминалы — сбор палубных стоков
• Промышленные площадки — отвод атмосферных вод с эстакад

Материалы и исполнения

В зависимости от условий эксплуатации шпигат 596-03.163-1 поставляется в нескольких исполнениях. Для пресной воды и умеренного климата применяется углеродистая сталь с защитным покрытием. Для морской воды и тропических условий — нержавеющие стали аустенитного класса или бронзовые сплавы. Выбор уплотнительного материала определяется температурой и химическим составом отводимой среды.

Вопросы и ответы