Фланцевый палубный шпигат 596-03.164-2 в Минске

Фланцевый палубный шпигат 596-03.164-2: конструкция, монтаж и применение

Фланцевый палубный шпигат 596-03.164-2 — водоотводящий элемент судовой системы осушения палуб, устанавливаемый в палубном настиле и обеспечивающий удаление забортной воды и атмосферных осадков за борт через фланцевое соединение с отводящим трубопроводом. Изделие относится к судовой арматуре и арматуре трубопроводов и поставляется в соответствии с рабочими чертежами судостроительных проектов, где обозначение 596-03.164-2 определяет конкретное исполнение корпуса, присоединительных размеров и материала.

Конструктивно шпигат представляет собой корпус с входным раструбом (приёмной решёткой), цилиндрической или конической проточной частью и опорным фланцем под болтовое или шпилечное крепление к патрубку трубопровода. Фланец выполняется с уплотнительной поверхностью под прокладку и отверстиями под крепёж по стандартному ряду. Проточная часть рассчитывается на самотечный режим с уклоном в сторону стока, что исключает застой воды и засорение.

Технические характеристики и параметры

Основные параметры шпигата 596-03.164-2 определяются диаметром условного прохода, присоединительными размерами фланца и материалом исполнения. Типовые значения для данного исполнения приведены ниже.

Материалы и исполнение

Корпус шпигата 596-03.164-2 изготавливается из конструкционной или коррозионностойкой стали в зависимости от района плавания и требований проекта. Для судов неограниченного района плавания применяются стали с антикоррозионным покрытием или нержавеющие марки, для внутренних акваторий допускается углеродистая сталь с грунтовкой и окраской.

• Сталь 09Г2С — корпус и фланец для умеренного климата, покрытие эпоксидное.
• Сталь 10Х17Н13М2Т (AISI 316) — для морской воды и агрессивных сред.
• Сталь 12Х18Н10Т (AISI 321) — палубные системы с повышенной температурой.
• Чугун СЧ20 — литые корпуса для стационарных палубных систем.
• Латунь ЛС59-1 — судовые системы малого диаметра.

Монтаж и условия эксплуатации

Установка шпигата 596-03.164-2 выполняется в палубном настиле с обеспечением герметичности примыкания к настилу и фланцевого соединения с трубопроводом. Крепление фланца осуществляется болтами или шпильками с моментом затяжки, обеспечивающим обжатие прокладки. Сварное соединение корпуса с палубой выполняется по контуру с последующей зачисткой и нанесением защитного покрытия.

Эксплуатационные условия включают воздействие забортной воды, атмосферных осадков, вибрационных нагрузок от работы главных двигателей и волновых ударов. Проточная часть должна сохранять пропускную способность при частичном загрязнении, для чего предусматривается съёмная решётка или раструб с увеличенным входным сечением.

Области применения

• Открытые палубы судов — удаление забортной воды при волнении.
• Палубы грузовых трюмов — отвод воды при мойке и осадках.
• Морские платформы — дренаж технологических площадок.
• Портовые сооружения — водоотвод с причальных настилов.
• Суда внутреннего плавания — осушение палуб рубок и надстроек.
• Плавучие доки — отвод воды из понтонных отсеков.

Нормативная база и совместимость

Шпигат 596-03.164-2 проектируется в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и отраслевых стандартов судостроения. Присоединительные размеры фланца увязываются с ответными фланцами трубопроводов по ГОСТ 12815–80 или стандартам DIN/ANSI при экспортном исполнении. Уплотнение обеспечивается прокладками из паронита, резины или фторопласта в зависимости от температуры и агрессивности среды.

Вопросы и ответы