Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-1 в Минске

Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-1: конструкция, монтаж и применение

Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-1 — водоотводящий узел судовых систем, предназначенный для удаления забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, палуб надстроек и рубок. Изделие представляет собой литой корпус с фланцевым присоединительным элементом, обеспечивающим герметичную установку в палубный настил и подключение к отливной магистрали. Типоразмер 596-03.165-1 относится к линейке судовой арматуры, применяемой на судах морского и речного флота, а также на плавучих буровых платформах и причальных сооружениях.

Технические характеристики и материалы

Корпус шпигата изготавливается из литейных марок стали или чугуна в зависимости от условий эксплуатации. Фланцевое соединение выполняется по стандартам судовой арматуры и обеспечивает разъёмное подключение к трубопроводу системы осушения. Уплотнительные поверхности обрабатываются под прокладочные материалы, стойкие к морской воде.

Конструктивные особенности

Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-1 монтируется заподлицо с поверхностью палубного настила, что исключает образование застойных зон и препятствует накоплению влаги. Решётка или приёмное отверстие защищает полость корпуса от попадания крупных механических включений. Фланец воспринимает нагрузки от трубопровода и обеспечивает равномерное распределение усилий на палубный лист при монтаже.

• Корпус — литой, с рёбрами жёсткости для восприятия вибрационных нагрузок.
• Фланец — с отверстиями под болты М12, обработанная уплотнительная поверхность.
• Приёмная решётка — съёмная, из коррозионностойкой стали.
• Покрытие — грунт-эмаль, стойкая к воздействию морской воды и УФ-излучения.
• Уплотнение — паронит или асбестовый картон по условиям среды.

Область применения

Шпигат 596-03.165-1 устанавливается в системах осушения открытых палуб, на судах типа сухогрузов, танкеров, буксиров, а также на пассажирских судах и судах технического флота. Узел применяется в зонах интенсивного водоотведения: у фальшборта, в районе грузовых люков, на вертолётных площадках и в местах скопления атмосферных осадков. В судостроении и судоремонте изделие поставляется в составе палубных водоотводящих систем и монтируется на этапе формирования корпусных конструкций.

• Суда морского и речного флота — системы осушения палуб.
• Плавучие буровые платформы — отвод технологической воды.
• Причальные сооружения — дренаж рабочих площадок.
• Портовое оборудование — водоотведение с эстакад и пирсов.
• Суда технического флота — осушение открытых рабочих зон.

Монтаж и эксплуатация

Установка фланцевого палубного шпигата 596-03.165-1 выполняется сваркой или болтовым креплением фланца к палубному настилу в зависимости от материала последнего. При монтаже обеспечивается герметичность соединения корпуса с палубой для предотвращения протечек в подпалубное пространство. Эксплуатация допускается при температурах от –40 C до +90 C. Периодическое обслуживание включает очистку приёмной решётки и проверку состояния уплотнительных поверхностей фланца.

Вопросы и ответы