Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-2: конструкция, монтаж и применение
Фланцевый палубный шпигат 596-03.165-2 — элемент судовой системы водоотведения, предназначенный для организованного отвода забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб в дренажную магистраль. Изделие представляет собой литой или сварной корпус с опорным фланцем, обеспечивающим герметичное сопряжение с палубным настилом, и патрубком для присоединения к отводящему трубопроводу. Типоразмер 596-03.165-2 относится к линейке фланцевых шпигатов с номинальным проходом DN 50–65 и рассчитан на рабочее давление в дренажном контуре до 0,4 МПа.
Конструктивное исполнение включает приёмную решётку, препятствующую попаданию крупных механических включений в трубопровод, и фланцевое соединение под болтовой крепёж. Материал корпуса — как правило, коррозионностойкая сталь марок 12Х18Н10Т, 08Х18Н10 или оловянистая бронза БрО5Ц5С5 для условий повышенной агрессивности среды. Уплотнительные поверхности фланца обрабатываются под прокладки из паронита, маслостойкой резины или фторопласта в зависимости от перекачиваемой среды.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный проход DN | 50–65 | мм | по ГОСТ 28338 | условный диаметр |
| Рабочее давление | 0,4 | МПа | при 20 C | пробное — 0,6 МПа |
| Диаметр фланца | 160–180 | мм | наружный | под 4–8 болтов М12 |
| Толщина стенки патрубка | 4–6 | мм | литое исполнение | сталь 12Х18Н10Т |
| Рабочая температура | –40…+120 | C | для резиновых уплотнений | паронит — до +200 C |
| Пропускная способность | до 8 | л/с | при полном заполнении | самотёчный режим |
Материалы и исполнения
- Корпус из стали 12Х18Н10Т — для палуб судов неограниченного района плавания, включая танкеры и газовозы.
- Исполнение из бронзы БрО5Ц5С5 — для морской воды и агрессивных сред в портовых сооружениях.
- Углеродистая сталь 20 с антикоррозионным покрытием — для внутренних палуб и технических помещений.
- Решётка съёмная из нержавеющей проволоки с ячейкой 10 10 мм или 15 15 мм.
- Фланцевое соединение по ГОСТ 12820 или DIN 2633 в зависимости от проектной документации.
Область применения
Шпигат 596-03.165-2 монтируется в палубном настиле открытых палуб, в районах грузовых трюмов, на площадках обслуживания кранового оборудования, в зонах размещения лебёдок и швартовных устройств. Применяется в системах осушения на судах речного и морского флота, а также на плавучих доках и нефтегазовых платформах. В береговой инфраструктуре используется для отвода ливневых стоков с причальных сооружений и технологических площадок.
При монтаже обеспечивается уклон палубы не менее 3–5 в сторону приёмного отверстия. Присоединение к трубопроводу выполняется через фланец с моментом затяжки болтов 40–60 Нм. Герметичность проверяется гидравлическим испытанием при давлении 0,6 МПа в течение 10 минут.
Вопросы и ответы
Какое уплотнение применяется для фланцевого соединения шпигата 596-03.165-2?
Используются паронитовые прокладки ПОН-Б толщиной 2–3 мм, маслостойкая резина МБС или фторопласт Ф-4 в зависимости от температуры и химической агрессивности отводимой среды.
Допускается ли установка шпигата на наклонной палубе?
Да, при уклоне до 8. При больших углах требуется применение переходного патрубка или компенсирующего фланца для сохранения герметичности соединения.
Какой крепёж используется для фланца?
Болты М12 класса прочности 8.8 или шпильки из стали 14Х17Н2 с гайками и шайбами, количество определяется диаметром фланца — от 4 до 8 единиц.
Как проверяется герметичность после монтажа?
Гидравлическим испытанием при давлении 0,6 МПа с выдержкой 10 минут. Падение давления не допускается, визуальный осмотр — отсутствие капель на стыке фланец–прокладка–патрубок.
