Фланцевый палубный шпигат 596-03.167-2: конструкция, монтаж и применение
Фланцевый палубный шпигат 596-03.167-2 — водоотводящий узел, устанавливаемый в палубных перекрытиях судов, плавучих сооружений и причальных конструкций для организованного удаления забортной воды, атмосферных осадков и технологических стоков. Изделие представляет собой литой или сварной корпус с опорным фланцем, обеспечивающим герметичное сопряжение с настилом палубы, и патрубком для присоединения к отводящему трубопроводу. Типоразмер 596-03.167-2 относится к нормализованному ряду судовой арматуры и применяется в системах водоотлива согласно требованиям Российского морского регистра судоходства.
Технические характеристики и конструктивные особенности
Корпус шпигата 596-03.167-2 изготавливается из коррозионностойкой стали или чугуна с антикоррозионным покрытием, рассчитанных на постоянный контакт с морской водой. Фланец имеет отверстия под крепёж, расположенные по стандартному межцентровому расстоянию, что обеспечивает взаимозаменяемость при ремонте. Присоединительный патрубок выполнен под сварку или резьбовое соединение с трубой системы осушения.
- Условный проход патрубка — 50–100 мм в зависимости от исполнения
- Рабочее давление — до 0,6 МПа
- Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +90 C
- Материал корпуса — сталь 09Г2С, 12Х18Н10Т или чугун СЧ20
- Покрытие — грунт-эмаль или цинкование
- Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12820 или под приварку
Типоразмерный ряд и параметры исполнений
| Обозначение | Dу, мм | D фланца, мм | Высота корпуса, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 596-03.167-2-50 | 50 | 160 | 120 | 4,2 |
| 596-03.167-2-65 | 65 | 180 | 135 | 5,6 |
| 596-03.167-2-80 | 80 | 195 | 150 | 7,1 |
| 596-03.167-2-100 | 100 | 215 | 165 | 9,4 |
Области применения
Шпигат 596-03.167-2 монтируется в открытых палубах, на рострах, в машинных отделениях и на технологических площадках, где требуется быстрый отвод воды без застоя. Узел востребован в судостроении, портовом хозяйстве и нефтегазовой отрасли при обустройстве причалов, доков и плавучих буровых платформ.
- Палубные системы водоотлива судов и кораблей
- Причальные сооружения и набережные
- Плавучие доки и краны
- Нефтегазовые платформы и терминалы
- Промышленные площадки с открытым дренажом
Монтаж и эксплуатационные требования
Установка фланцевого шпигата 596-03.167-2 выполняется заподлицо с настилом палубы для исключения препятствий при перемещении грузов и персонала. Герметизация сопряжения фланца с палубным листом обеспечивается прокладкой из паронита или резины, стойкой к морской воде. После монтажа узел испытывается на герметичность гидравлическим давлением 0,8 МПа в течение 10 минут. В процессе эксплуатации предусмотрена периодическая очистка корпуса от механических загрязнений и проверка состояния антикоррозионного покрытия.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготавливается корпус шпигата 596-03.167-2?
Корпус выполняется из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т, низколегированной стали 09Г2С или чугуна СЧ20 с защитным покрытием, рассчитанным на контакт с морской водой.
Какое максимальное рабочее давление выдерживает узел?
Шпигат 596-03.167-2 рассчитан на рабочее давление до 0,6 МПа, при гидравлических испытаниях опрессовывается давлением 0,8 МПа.
Как присоединяется отводящий трубопровод?
Присоединение патрубка к трубе системы осушения выполняется сваркой либо через резьбовое соединение в зависимости от исполнения.
В каких температурных условиях допускается эксплуатация?
Диапазон рабочих температур составляет от –40 C до +90 C, что позволяет применять шпигат в арктических и тропических условиях.
