Фланцевый палубный шпигат 596-03.172-3: конструкция, монтаж и применение
Фланцевый палубный шпигат 596-03.172-3 — водоотводящий узел судовых систем, предназначенный для удаления забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, надстроек и рубок. Изделие представляет собой литой корпус с опорным фланцем, приёмной решёткой и патрубком под присоединение к трубопроводу. Типоразмер 596-03.172-3 относится к серии фланцевых шпигатов с условным проходом DN 50 и монтажным фланцем под болтовое крепление к палубному настилу.
Корпус отливается из бронзы или оцинкованного чугуна в зависимости от исполнения. Фланец выполняется с отверстиями под крепёж М10 или М12, что обеспечивает герметичную посадку на настил через уплотнительную прокладку. Приёмная решётка защищает полость от попадания крупного мусора, троса и палубного инвентаря, а также препятствует засорению трубопровода.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50 | мм | номинал | под трубу 57 3,5 |
| Диаметр фланца | 165 | мм | наружный | 8 отверстий |
| Рабочее давление | 0,6 | МПа | самотёк/напор | испытание 0,9 МПа |
| Материал корпуса | БрО5Ц5С5 | — | литьё | стойкость к морской воде |
| Температура среды | –40…+90 | C | эксплуатация | без замерзания |
Конструктивные особенности
Фланец шпигата 596-03.172-3 выполнен заодно с корпусом, что исключает резьбовые соединения в зоне постоянного контакта с влагой. Посадочная поверхность обрабатывается под прокладку из паронита или маслобензостойкой резины. Патрубок ориентирован вертикально либо под углом 90 в зависимости от модификации, что позволяет встраивать узел в стеснённых условиях палубного набора.
- Приёмная решётка — съёмная, фиксируется двумя винтами.
- Фланец — под болты М12, 8 отверстий по окружности.
- Покрытие — грунт-эмаль или гальваническое цинкование.
- Присоединение — фланцевое или под сварку с патрубком.
- Уплотнение — паронит ПОН-Б или резина МБС.
Область применения
Шпигат устанавливается на открытых палубах судов, в системах водоотлива портовых кранов, на причальных сооружениях и в технологических площадках, где требуется организованный отвод воды. В судостроении узел монтируется в составе систем STORM и SCUPPER, а также в контурах осушения трюмов и насосных отделений.
- Суда морского и речного флота — палубы, надстройки, рубки.
- Портовое оборудование — краны, перегружатели, доки.
- Нефтегазовые платформы — открытые технологические площадки.
- Промышленные системы водоотведения — насосные станции.
- Причальные сооружения — отвод атмосферных осадков.
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется на подготовленную поверхность настила с герметизацией стыка фланец–палуба. Момент затяжки болтов М12 — 40–50 Нм. После монтажа проводится гидравлическое испытание давлением 0,9 МПа в течение 10 минут. В процессе эксплуатации ревизия решётки и очистка полости производятся не реже одного раза в 6 месяцев, а при работе в условиях интенсивного обледенения — ежемесячно.
Вопросы и ответы
Какой диаметр трубы подходит к шпигату 596-03.172-3?
Узел рассчитан на условный проход DN 50, присоединяется к трубе 57 3,5 мм через фланец или сварной патрубок.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус отливается из бронзы БрО5Ц5С5, устойчивой к морской воде и коррозии. Возможны исполнения из оцинкованного чугуна.
При каком давлении проводится испытание?
Гидравлическое испытание выполняется при 0,9 МПа, рабочее давление — 0,6 МПа.
Как часто проводится обслуживание?
Ревизия и очистка — не реже одного раза в 6 месяцев, при обледенении — ежемесячно.
